TRW Sintermetall Bremsbeläge MCB611SV Yamaha 600 1000 750 1300 400 1100 900 1700
SV - BelagmischungVollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung .Hoher Reibwert garantiert sehr gute Leistung .Auf fast allen Scheiben einsetzbar .Nur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattung .Nur bedingt im Rennsport einsetzbar , da keine Hitzeresistenz ab 400 Grad .Nur für Vorderachse einsetzbar .
JMP BF03B-Y0001 Entlüfterschraube + Kappe für BMW Kawasaki Yamaha Suzuki M7x1 Länge 28mm
JMP Bremsen Entlüfterschraube in Erstausrüsterqualität- Mit zugehöriger Gummikappe- aus verzinktem Stahl - Gewinde M7 x 1 mm - Gesamtlänge 28 mm
TRW MCB851 Bremsbeläge hinten für Beta Evo 125 200 250 290 300 2T 4T
TRW Lucas Organische BremsbelägeGeeignet für einen Bremssattel hinten.Herstellerbeschreibung:Organisch mit Keramik-Undelayer zur Wärmedämmung.Antikorrosionslackierung , hohe Lebensdauer.Auf allen Scheiben verträglich.Solide Bremsleistung , gutes Naßbremsverhalten.
TRW MCB671 Bremsbeläge vorne für Aprilia Moto Pegaso 650 ETV BMW F 650 800 700 R G K
Oranischer Bremsbelag Bremsklötze von TRW-passend für 1 Bremssattel vorne oder einen Bremssattel hinten. Dies ist modellabhängig, bitte prüfen Sie die Beläge, die ersetzt werden sollen, VOR dem Kauf!-verfügt Ihr Fahrzeug vorne über 2 Bremsscheiben, müssen Sie diesen Artikel 2x bestellen!Organisch mit Keramik-Undelayer zur Wärmedämmung.Antikorrosionslackierung , hohe Lebensdauer.Auf allen Scheiben verträglich.Solide Bremsleistung , gutes Naßbremsverhalten.
EBC Bremsbeläge FA215/2 für Triumph Trident Daytona Speed Sprint Tiger Trophy
EBC Bremsklötze StandardDie EBC Version SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 enthaltenAramid Fasern, die 6 mal stärker sind als Stahl und dabei völlig asbestfrei .In der Produktion werden nur schadstoffarme Komponenten verwendet .Diese Standardmaterialen übertreffen alle bisherigen EBC Standardqualitäten .Die Materialmischungen einschließlich der Aramid Fasern garantieren ein besseres Bremsverhalten .Hohe Reibwertstabilität und eine sehr gute Temperaturbeständigkeit .Die Lebensdauer ist sehr hoch , und der Scheibenangriff gering .Diese Qualitäten behalten ihre hervorragenden Eigenschaftenunter allen Wetterbedingungen .EBC Standard Bremsklötze sind TÜV geprüft und haben eine ABE.
TRW MCB703 Bremsbeläge vorne für Honda CBR600 CBR900 VTR1000 CB1100 CB1300 Hyosung GT
TRW Lucas Organische BremsbelägeHinweis: Dieser Satz ist geeignet für einen Bremssattel vorne. Verfügt Ihr Fahrzeug vorne über eine Doppelscheibe, so sollten Sie diesen Artikel 2x kaufen!Herstellerbeschreibung:Organisch mit Keramik-Undelayer zur Wärmedämmung.Antikorrosionslackierung , hohe Lebensdauer.Auf allen Scheiben verträglich.Solide Bremsleistung , gutes Naßbremsverhalten.
stahlbus Kappe Groove Alu schwarz für Stahlbus-Entlüfterschrauben SB-180011-SW
stahlbus Kappe - Groove - Alu schwarz für Stahlbus-Entlüfterschrauben- CNC-Präzisionsdrehteil aus eloxiertem Aluminium mit Silokoneinsatz für dichten und festen Sitz.- veredelt den Look- schützt den innenliegenden O-Ring Ihrer innovativen Stahlbus-Entlüfterschraube- ausschließlich passend für Stahlbus-EntlüfterschraubenEin bisschen Pflege zeigt auch bei kleinen Teilen große Wirkung, also bitte nicht vergessen nach dem erfolgreichen Entlüften der Bremse / Kupplung die letzten Tropfen Bremsflüssigkeit abzuwischen und die Schutzkappe aufzuziehen.Nur die stahlbus Schutzkappe Groove ist lang genug, um den innen liegenden O-Ring der innovativen Stahlbus-Entlüfterschraube zu schützen. Die alten Gummikappen sind nicht nur hässlich sondern auch zu kurz.Folgende Farben sind ebenfalls erhältlich:natur (passt optisch nicht zur Stahl-Variante)rotgrünanthrazitgoldvernickelt (passt optisch nicht zur Titan-Variante)Hinweis: Die Farben rot, grün und blau können bei extremer Wärmeeinwirkung geringfügig die Farbe ändern.Diese stellen keinen Reklamationsgrund dar. Diese Kappe passt nur auf die originale Stahlbus-Entlüfterschraube.
TRW MCB535 Bremsbeläge für Peugeot Speedfight Ludix Aprilia SX Derbi Senda Italjet KTM Suzuki Yamaha
TRW Standard BelagGeeignet für einen Bremssattel. Die Einbauposition ist bei diesem Satz modellabhängig, bitte VOR dem Kauf mit den bei Ihnen verbauten Belägen vergleichen!Organisch mit Keramik-Undelayer zur Wärmedämmung.Antikorrosionslackierung , hohe Lebensdauer.Auf allen Scheiben verträglich.Solide Bremsleistung , gutes Naßbremsverhalten.Achtung EinschränkungEinschränkungen für Peugeot-FahrzeugeNur für Fahrzeuge mit AJP Bremssattel MCB 535 verwenden.Bremsscheibe ist für AJP Bremssattel MD 901DEinschränkungen für Hercules/Sachs-FahrzeugeNur für Fahrzeuge mit AJP Bremssattel MCB 535 verwenden.Bremsscheibe ist für AJP Bremssattel MD 901DEinschränkung für Derbi 125 Senda ab Baujahr 2004 mit AJP Sattel für hinten.
TRW MCB642 Bremsbeläge vorne für Yamaha FZR 1000 Genesis Exup 3LE 1991-1993
TRW Lucas Organische BremsbelägeHinweis: Dieser Satz ist geeignet für einen Bremssattel vorne. Verfügt Ihr Fahrzeug vorne über eine Doppelscheibe, so sollten Sie diesen Artikel 2x kaufen!Herstellerbeschreibung:Organisch mit Keramik-Undelayer zur Wärmedämmung.Antikorrosionslackierung , hohe Lebensdauer.Auf allen Scheiben verträglich.Solide Bremsleistung , gutes Naßbremsverhalten.
TRW MCB829TRQ Sintermetall Bremsbeläge vorne für BMW S 1000 RR S 1000 R Triumph Speed Triple 1050
Der brandneue TRQ Rennsport Bremsbelagsatz mit StraßenzulassungDie neuen Beläge mit der neuen Mischung sind die Nachfolger der bis dahin erfolgreichen SRQ Beläge mit einem deutlichen Upgrade der Features.Er ist als Rennbelag zu klassifizieren, hat mit der neuen ECE R90 jedoch auch eine Straßenzulassung.Damit eignet er sich besonders, um auf der Rennstrecke (z.B. bei Track Days) Gas zu geben und anschließend direkt nach Hause fahren zu können.Die Zielgruppe sind ambitionierte, sportliche Fahrer. Der TRQ ist über dem SRT einzuordnen.- Geeignet für 1 Bremsscheibe vorne, verfügt Ihr Fahrzeug vorne über eine Doppelscheibe sollten Sie diesen Artikel 2x kaufen- Höhere Bremsleistung durch einen höheren und stabileren Reibwert (im Vergleich zum früheren SRQ)- Direkteres Ansprechverhalten durch einen optimierten Initial Bite- Bedeutend geringerer Belag- und Scheibenverschleiß- Mit ECE R90 für die Straße zugelassen!- Der Reibbelag ist mit dem NRS System fest mit der Rückenplatte verbunden- Leichtes Einfahren für optimale Performance empfohlen- Dank des innovativen Sinterverfahrens thermisch besonders belastbar
JMP 7758066 Gleitstift Bremsklötze für Kawasaki Aprilia Suzuki Triumph Honda ATU Kymco Yamaha
Gleitstift für Bremsklotz JMP BoltHergestellt aus 316er Edelstahl, welches folgende Vorteile bietet:Die Einbauposition ist modellabhängig, bitte VOR dem Kauf prüfen ob es das richtige Erstazteil für Ihr Fahrzeug ist.- hervorragende Festigkeit- ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit- hohe Beständigkeit gegen SäurenDie angebotenen Edelstahlschrauben sind alle auf Hochglanz poliert.Rostfreie Stähle sind Eisenlegierungen mit einem Minimum von 10,5% Chrom, mit anderen Elementen hinzugefügt (Nickel, Molybdän, Titan, Kupfer, Kohlenstoff, Stickstoff), um Eigenschaften, wie Formbarkeit und Festigkeit zu erhöhen. Eine chromreiche Oxidschicht gibt Edelstahl seine Korrosionsbeständigkeit.
Quick Brake QB0090-1 Bremssattel Entlüfterschraube Entlüftungsventil M8x1x33,5 mm SW9
Quick Brake Bremsenentlüfterschraube ohne Kappe Gewinde:M8x1 mmLänge:ca. 33,5 mmSchlüsselweite:9 mmLieferumfang:1 Stück
Quick Brake QB0090-4 Bremssattel Entlüfterschraube Entlüftungsventil M8x1x33.5 mm mit Kappe
Quick Brake Bremsenentlüfterschraube mit passender schwarzer Gummikappe Gewinde:M8x1 mmLänge:ca. 33,5 mmSchlüsselweite:9 mmLieferumfang:1 Stück
4x Quick Brake QB0015-4 Bremssattel Entlüfterschraube Entlüftungsventil M8x1.25x33 mit Kappen
4er Set Quick Brake Bremsenentlüfterschrauben-Satz mit passenden GummikappenGewinde:M8x1,25 mmLänge:ca. 33 mmSchlüsselweite:9 mmLieferumfang:4 Stück
4x Quick Brake QB0015-4 Bremssattel Entlüfterschraube Entlüftungsventil M8x1.25x33 mm SW9
4er Set Quick Brake Bremsenentlüfterschrauben-Satz ohne Kappe Gewinde: M8 x 1,25 mmLänge: ca. 33 mmSchlüsselweite: 9 mmLieferumfang: 4 Stück
Quick Brake QB0087-4 Bremssattel Entlüfterschraube Entlüftungsventil M7x1x38.3 mm SW7
Quick Brake Bremsenentlüfterschraube ohne Kappe Gewinde:M7x1 mmLänge:ca. 38,3 mmSchlüsselweite:7 mmLieferumfang:1 Stück
2x stahlbus Schnell-Entlüfterschraube SB-110311 M8x1.25 mit Entlüftungsventil & Ventilkappen Natur
2x stahlbus Schnell-Entlüfterschraube M8x1.25x16mm mit integriertem Entlüftungsventil und passenden Ventilkappen- CNC-Präzisionsdrehteil aus vernickeltem Stahl- Gewindetyp: M8x1.25- Gewindesteigung: 1,25mm- Gewindelänge mit Konus: 16mm- Einhandbedienung ohne fremde Hilfe- mit ausführlicher bebilderter Bedinungsanleitung- geprüft vom TÜV Rheinland- Keine ABE oder Eintragung erforderlich!- inklusive hochwertiger stahlbus Ventilkappen aus eloxiertem Aluminium (siehe Produktbild)Funktionsweise / Bild4:A - Zuerst das Oberteil des Ventils 1 mit einer halben Umdrehung öffnen. Somit erhält die Kugel 2 einen Spielraum nach oben, der für den weiteren Ablauf wichtig ist.B - Anschließend den Bremshebel solange bewegen, bis mit der Bremsflüssigkeit alle Luftblasen aus der Bremsleitung gepumpt worden sind. Mit Betätigung des Bremshebels 3 wird durch den entstehenden Druck das Rückschlagventil (Kugel 2) geöffnet und die Luftblasen 5 werden aus der Bremsleitung gepumpt. Sobald man den Bremshebel loslässt, ist kein Druck mehr vorhanden und die Kugel verschließt mit Hilfe der Feder die Öffnung. Somit kann keine Luft in die Bremsanlage eindringen, sondern nur ausgestoßen werden.C - Danach das Ventil mit einer halben Umdrehung wieder schließen. Die Kugel wird wieder gesichert und hält die Öffnung verschlossen. Wichtig: Den Ausgleichsbehälter 6 wieder auffüllenHerstellerbeschreibung:Das stahlbus®-Entlüftungsventil besteht aus zwei Teilen mit einer Rückschlagfunktion. Beim Entlüften und Befüllen wird nur das Oberteil des Ventils gelöst, in das eine O-Ring-Dichtung integriert ist. Dadurch kann weder Luft noch Brems- oder Hydraulikflüssigkeit durch das geöffnete Gewinde gelangen.Weiterhin entfällt durch das Rückschlagventil das sonst fehleranfällige synchrone Auf- und Zudrehen. Bei Druckabfall schließt das stahlbus®-Entlüftungsventil selbstständig bis zum nächsten Pumpvorgang.So ist der gesamte Entlüftungsvorgang in wenigen Minuten erledigt. Ganz allein, ohne Hilfe. Hartnäckige Luftbläschen werden durch den Volumenstrom mitgerissen und aus dem System gespült.Das stahlbus®- Entlüftungsventil wurde von der TÜV Rheinland Group auf Herz und Nieren geprüft. Mit besten Ergebnissen. Denn die Bremsflüssigkeit ist genauso entscheidend für den Bremsvorgang, wie Bremsbeläge und Bremsscheiben! Die teuerste und modernste Bremsanlage macht keinen Sinn, wenn Luft im System ist.Hinweis:zur Montage wird ein Drehmomentschlüssel benötigt! Die in der Anleitung angegebenen Anzugsmomente müssen präzise eingehalten werden!Arbeiten an der Bremsanlage dürfen nur von ausgebildeten und autorisierten Fachleuten durchgeführt werden!
2x stahlbus Schnell-Entlüfterschraube SB-110311 M8x1.25 mit Entlüftungsventil & Ventilkappen Rot
2x stahlbus Schnell-Entlüfterschraube M8x1.25x16mm mit integriertem Entlüftungsventil und passenden Ventilkappen- CNC-Präzisionsdrehteil aus vernickeltem Stahl- Gewindetyp: M8x1.25- Gewindesteigung: 1,25mm- Gewindelänge mit Konus: 16mm- Einhandbedienung ohne fremde Hilfe- mit ausführlicher bebilderter Bedinungsanleitung- geprüft vom TÜV Rheinland- Keine ABE oder Eintragung erforderlich!- inklusive hochwertiger stahlbus Ventilkappen aus eloxiertem Aluminium (siehe Produktbild)Funktionsweise / Bild4:A - Zuerst das Oberteil des Ventils 1 mit einer halben Umdrehung öffnen. Somit erhält die Kugel 2 einen Spielraum nach oben, der für den weiteren Ablauf wichtig ist.B - Anschließend den Bremshebel solange bewegen, bis mit der Bremsflüssigkeit alle Luftblasen aus der Bremsleitung gepumpt worden sind. Mit Betätigung des Bremshebels 3 wird durch den entstehenden Druck das Rückschlagventil (Kugel 2) geöffnet und die Luftblasen 5 werden aus der Bremsleitung gepumpt. Sobald man den Bremshebel loslässt, ist kein Druck mehr vorhanden und die Kugel verschließt mit Hilfe der Feder die Öffnung. Somit kann keine Luft in die Bremsanlage eindringen, sondern nur ausgestoßen werden.C - Danach das Ventil mit einer halben Umdrehung wieder schließen. Die Kugel wird wieder gesichert und hält die Öffnung verschlossen. Wichtig: Den Ausgleichsbehälter 6 wieder auffüllenHerstellerbeschreibung:Das stahlbus®-Entlüftungsventil besteht aus zwei Teilen mit einer Rückschlagfunktion. Beim Entlüften und Befüllen wird nur das Oberteil des Ventils gelöst, in das eine O-Ring-Dichtung integriert ist. Dadurch kann weder Luft noch Brems- oder Hydraulikflüssigkeit durch das geöffnete Gewinde gelangen.Weiterhin entfällt durch das Rückschlagventil das sonst fehleranfällige synchrone Auf- und Zudrehen. Bei Druckabfall schließt das stahlbus®-Entlüftungsventil selbstständig bis zum nächsten Pumpvorgang.So ist der gesamte Entlüftungsvorgang in wenigen Minuten erledigt. Ganz allein, ohne Hilfe. Hartnäckige Luftbläschen werden durch den Volumenstrom mitgerissen und aus dem System gespült.Das stahlbus®- Entlüftungsventil wurde von der TÜV Rheinland Group auf Herz und Nieren geprüft. Mit besten Ergebnissen. Denn die Bremsflüssigkeit ist genauso entscheidend für den Bremsvorgang, wie Bremsbeläge und Bremsscheiben! Die teuerste und modernste Bremsanlage macht keinen Sinn, wenn Luft im System ist.Hinweis:zur Montage wird ein Drehmomentschlüssel benötigt! Die in der Anleitung angegebenen Anzugsmomente müssen präzise eingehalten werden!Arbeiten an der Bremsanlage dürfen nur von ausgebildeten und autorisierten Fachleuten durchgeführt werden!
Quick Brake QB0087-4 Bremssattel Entlüfterschraube Entlüftungsventil M7x1x38.3 mit Kappe
Quick Brake Bremsenentlüfterschraube mit passender schwarzer Gummikappe Gewinde:M7x1 mmLänge:ca. 38,3 mmSchlüsselweite:7 mmLieferumfang:1 Stück
SB-110311 2x stahlbus Schnell-Entlüfterschraube M8x1.25x16 mit integriertem Entlüftungsventil
2x stahlbus Schnell-Entlüfterschraube M8x1.25x16mm mit integriertem Entlüftungsventil- CNC-Präzisionsdrehteil aus vernickeltem Stahl- Gewindetyp: M8x1.25- Gewindesteigung: 1,25mm- Gewindelänge mit Konus: 16mm- Einhandbedienung ohne fremde Hilfe- mit ausführlicher bebilderter Bedinungsanleitung- geprüft vom TÜV Rheinland- Keine ABE oder Eintragung erforderlich!- optional Schutzkappe aus Alu in verschiedenen Farben erhältlichFunktionsweise / Bild4:A - Zuerst das Oberteil des Ventils 1 mit einer halben Umdrehung öffnen. Somit erhält die Kugel 2 einen Spielraum nach oben, der für den weiteren Ablauf wichtig ist.B - Anschließend den Bremshebel solange bewegen, bis mit der Bremsflüssigkeit alle Luftblasen aus der Bremsleitung gepumpt worden sind. Mit Betätigung des Bremshebels 3 wird durch den entstehenden Druck das Rückschlagventil (Kugel 2) geöffnet und die Luftblasen 5 werden aus der Bremsleitung gepumpt. Sobald man den Bremshebel loslässt, ist kein Druck mehr vorhanden und die Kugel verschließt mit Hilfe der Feder die Öffnung. Somit kann keine Luft in die Bremsanlage eindringen, sondern nur ausgestoßen werden.C - Danach das Ventil mit einer halben Umdrehung wieder schließen. Die Kugel wird wieder gesichert und hält die Öffnung verschlossen. Wichtig: Den Ausgleichsbehälter 6 wieder auffüllenHerstellerbeschreibung:Das stahlbus®-Entlüftungsventil besteht aus zwei Teilen mit einer Rückschlagfunktion. Beim Entlüften und Befüllen wird nur das Oberteil des Ventils gelöst, in das eine O-Ring-Dichtung integriert ist. Dadurch kann weder Luft noch Brems- oder Hydraulikflüssigkeit durch das geöffnete Gewinde gelangen.Weiterhin entfällt durch das Rückschlagventil das sonst fehleranfällige synchrone Auf- und Zudrehen. Bei Druckabfall schließt das stahlbus®-Entlüftungsventil selbstständig bis zum nächsten Pumpvorgang.So ist der gesamte Entlüftungsvorgang in wenigen Minuten erledigt. Ganz allein, ohne Hilfe. Hartnäckige Luftbläschen werden durch den Volumenstrom mitgerissen und aus dem System gespült.Das stahlbus®- Entlüftungsventil wurde von der TÜV Rheinland Group auf Herz und Nieren geprüft. Mit besten Ergebnissen. Denn die Bremsflüssigkeit ist genauso entscheidend für den Bremsvorgang, wie Bremsbeläge und Bremsscheiben! Die teuerste und modernste Bremsanlage macht keinen Sinn, wenn Luft im System ist.Hinweis:zur Montage wird ein Drehmomentschlüssel benötigt! Die in der Anleitung angegebenen Anzugsmomente müssen präzise eingehalten werden!Arbeiten an der Bremsanlage dürfen nur von ausgebildeten und autorisierten Fachleuten durchgeführt werden!
2x Bremsbacken für Simson S51 SR50 S50 S60 S70 Schwalbe Star Sperber Habicht Duo
2er Set Standard Bremsbacken für beide Achsen- vorne und hinten- aus leichten Aluminium-Belagträgern, im Hochdruck-Einspritzverfahren gefertigt.Lieferumfang:- 4 Bremsbacken- 4 Sicherungsklips- 2 Federn
TRW ST1160 Führungshülsensatz Bremssattel hinten für Audi A3 Seat Skoda VW Hinterachse
TRW Führungshülsensatz für die Vorder- oder HinterachseDer Führungshülsensatz beinhaltet alle notwendigen Komponenten, die man benötigt, um beschädigte Hülsen austauschen zu lassen. Neben den entsprechenden Ersatzhülsen umfasst der Reparatursatz auch die passenden Schutzhüllen.Die Einbauposition ist hersteller- oder modellabhängig. Siehe Fahrzeugverwendungsliste.
Tourmax MSB-108 Hauptbremszylinder Reparatursatz vorne für Honda CB CBR CG NTV VT VF XL
Hauptbremszylinder Reparatursatz von TourmaxMade in JapanEnthält alle benötigten Teile zur Reparatur des Hauptbremszylinders. Inklusive Spezialfett