Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 20 x 2,5 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 145 mm - Freiliegende Nadellänge: 124 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 30 x 1,5 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 37 mm - Freiliegende Nadellänge: 15 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !!

JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. HINWEIS: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil ! ACHTUNG : Die Luftblase im Schauglas sichert die Ausdehnung des Dämpfungsöls bei Erwärmung, dies ist kein Reklamationsgrund !

JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. HINWEIS: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil ! ACHTUNG : Die Luftblase im Schauglas sichert die Ausdehnung des Dämpfungsöls bei Erwärmung, dies ist kein Reklamationsgrund !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 27 x 3,0 mm - Gewindelänge: 14 mm - Gesamtnadellänge: 33 mm - Freiliegende Nadellänge: 17 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 30 x 1,5 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 39 mm - Freiliegende Nadellänge: 5 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 20 x 2,5 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 90 mm - Freiliegende Nadellänge: 70 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. HINWEIS: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil ! ACHTUNG : Die Luftblase im Schauglas sichert die Ausdehnung des Dämpfungsöls bei Erwärmung, dies ist kein Reklamationsgrund !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Komplette Länge mit Gewinde : 37 mm - Nadellänge : 7 mm - Gewinde x Steigung : 27 x 3 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich vom Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 20 x 1,5 mm - Gewindelänge: 11 mm - Freiliegende Nadellänge: 17 mm - Resultierende Gesamtnadellänge bei komprimiertem O-Ring: 26-27 mm - Rändelhöhe: 15mm - Uhrhöhe: 10mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Ölthermometer von JMP Analoger Temperaturmesser vom Markenhersteller in Erstausrüsterqualität Passend zu den oben aufgeführten Fahrzeugen! Hinweis: Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich vom Dämpfungsöl bei Erwärmung! Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert.

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 24 x 3,0 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 112 mm - Freiliegende Nadellänge: 95 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 26 x 1,5 mm - Gewindelänge: 9 mm - Gesamtnadellänge: 298 mm - Freiliegende Nadellänge: 280 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. HINWEIS: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil ! ACHTUNG : Die Luftblase im Schauglas sichert die Ausdehnung des Dämpfungsöls bei Erwärmung, dies ist kein Reklamationsgrund !

JMP Öltemperaturdirektmesser mit Analoganzeige In Teflon gelagerte Version ohne Öl und in neuem Design. Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. Technische Daten: Gewinde : 24 x 3.0 Gewindelänge : 11 mm Gesamtlänge : 175 mm Nadellänge (freiliegend) : 155 mm Hinweis: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil! Passend für folgende Fahrzeuge: Honda CB 400 T 2 CB400T CB400T-3000001 CB400T-3002700 1977 2 27 PS, 20 kw Honda CB 400 T 2 CB400T CB400T-4000037 CB400T-4008558 1977 2 43 PS, 32 kw Honda CB 400 T 2 CB400T CB400T-3000001 CB400T-3002700 1978 2 27 PS, 20 kw Honda CB 400 T 2 CB400T CB400T-4000037 CB400T-4008558 1978 2 43 PS, 32 kw Honda CB 400 N Euro CB400N CB400N-3000006 CB400N-3010850 1978 2 27 PS, 20 kw Honda CB 400 N Euro CB400N CB400N-2000001 CB400N-2099999 1978 2 43 PS, 32 kw Honda CB 400 N Euro CB400N CB400N-3000006 CB400N-3010850 1979 2 27 PS, 20 kw Honda CB 400 N Euro CB400N CB400N-2000001 CB400N-2099999 1979 2 43 PS, 32 kw Honda CB 400 N Euro A CB400N CB400N-3100001 CB400N-3199999 1980 2 27 PS, 20 kw Honda CB 400 N Euro A CB400N CB400N-2100001 CB400N-2199999 1980 2 43 PS, 32 kw Honda CB 400 N Euro B CB400N CB400N-3200002 CB400N-3207397 1981 2 27 PS, 20 kw Honda CB 400 N Euro B CB400N CB400N-2200011 CB400N-2203108 1981 2 43 PS, 32 kw Honda CB 400 N Euro C CB400N CB400N-3300004 CB400N-3399999 1982 2 27 PS, 20 kw Honda CB 400 N Euro C CB400N CB400N-2300012 CB400N-2399999 1982 2 43 PS, 32 kw Honda CB 400 N Euro D CB400N CB400N-3400001 CB400N-3499999 1983 2 27 PS, 20 kw Honda CB 400 N Euro D CB400N CB400N-2400001 CB400N-2499999 1983 2 43 PS, 32 kw Honda CB 400 N Euro D CB400N CB400N-3400001 CB400N-3499999 1984 2 27 PS, 20 kw Honda CB 400 N Euro D CB400N CB400N-2400001 CB400N-2499999 1984 2 43 PS, 32 kw Honda CB 400 N Euro D CB400N CB400N-3400001 CB400N-3499999 1985 2 27 PS, 20 kw Honda CB 400 N Euro D CB400N CB400N-2400001 CB400N-2499999 1985 2 43 PS, 32 kw Honda CB 450 N F PC14 9C2 PC14-1000001 9C2 PC14-1099999 1985 2 27 PS, 20 kw Honda CB 450 N F PC14 9C2 PC14-2000001 9C2 PC14-2099999 1985 2 44 PS, 32 kw Honda CB 750 F A RC04 RC04-2116243 RC04-2125120 1980 4 79 PS, 58 kw Honda CB 750 F B RC04 RC04-2200018 RC04-2213525 1981 4 79 PS, 58 kw Honda CB 750 F C RC04 RC04-2300008 RC04-2399999 1982 4 79 PS, 58 kw Honda CB 750 F2 C RC04 RC04-4000012 RC04-4099999 1982 4 79 PS, 58 kw Honda CB 900 F Bol d´Or Z SC01 SC01-2000050 SC01-2015357 1979 4 95 PS, 70 kw Honda CB 900 F Bol d´Or A SC01 SC01-2100002 SC01-2112185 1980 4 95 PS, 70 kw Honda CB 900 F Bol d´Or B SC01 SC01-2200038 SC01-2209987 1981 4 95 PS, 70 kw Honda CB 900 F2 Bol d´Or B SC01 SC01-4000012 SC01-4010949 1981 4 95 PS, 70 kw Honda CB 900 F Bol d´Or C SC09 SC09-2000019 SC09-2099999 1982 4 95 PS, 70 kw Honda CB 900 F2 Bol d´Or C SC09 SC09-4000025 SC09-4099999 1982 4 95 PS, 70 kw Honda CB 900 F Bol d´Or D SC09 SC09-2100001 SC09-2199999 1983 4 95 PS, 70 kw Honda CB 900 F2 Bol d´Or D SC09 SC09-4100001 SC09-4199999 1983 4 95 PS, 70 kw Honda CB 1100 R B2 SC05 SC05-2000008 SC05-2000969 1981 4 100 PS, 74 kw Honda CB 1100 R C2 SC08 SC08-2000013 SC08-2001987 1982 4 100 PS, 74 kw Honda CB 1100 R D2 SC08 SC08-2100716 SC08-2102025 1983 4 100 PS, 74 kw Honda CB 1100 F Bol d´Or D SC11 SC11-2000016 SC11-2099999 1983 4 100 PS, 74 kw Honda CB 1100 F Bol d´Or D SC11 SC11-2000016 SC11-2099999 1984 4 100 PS, 74 kw Honda CM 400 T A NC01 NC01-3000002 NC01-3003047 1980 2 27 PS, 20 kw Honda CM 400 T A NC01 NC01-2100001 - 1980 2 43 PS, 32 kw Honda CM 400 T B NC01 NC01-3100002 NC01-3106001 1981 2 27 PS, 20 kw Honda CM 400 T B NC01 NC01-2200466 NC01-2203476 1981 2 43 PS, 32 kw Honda CM 400 T Custom C NC01 NC01-3200004 NC01-3203044 1982 2 27 PS, 20 kw Honda CM 400 T Custom C NC01 NC01-2300004 NC01-2301420 1982 2 43 PS, 32 kw Honda CM 400 T Custom C NC01 NC01-3200004 NC01-3203044 1983 2 27 PS, 20 kw Honda CM 400 T Custom C NC01 NC01-2300004 NC01-2301420 1983 2 43 PS, 32 kw

JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. HINWEIS: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil ! ACHTUNG : Die Luftblase im Schauglas sichert die Ausdehnung des Dämpfungsöls bei Erwärmung, dies ist kein Reklamationsgrund ! Passend für: Beta Alp 40 350 - 2004 27 BHP, 20 kw Beta Alp 40 350 - 2005 27 BHP, 20 kw Beta Alp 40 350 - 2006 27 BHP, 20 kw Beta Alp 40 350 ZD3T2002 2007 27 BHP, 20 kw Beta Alp 40 350 ZD3T2002 2008 27 BHP, 20 kw Beta Alp 40 350 ZD3T2002 2009 27 BHP, 20 kw Beta Alp 40 350 ZD3T2002 2010 27 BHP, 20 kw Beta Alp 40 350 ZD3T2002 2011 27 BHP, 20 kw Suzuki DR 750 SU Big J SR41B 1988 27 BHP, 20 kw Suzuki DR 750 S Big J SR41B 1988 50 BHP, 37 kw Suzuki DR 750 SU Big K SR41B 1989 27 BHP, 20 kw Suzuki DR 750 S Big K SR41B 1989 50 BHP, 37 kw Suzuki DR 800 SU Big L SR42B 1990 27 BHP, 20 kw Suzuki DR 800 S Big L SR42B 1990 50 BHP, 37 kw Suzuki DR 800 SU Big M SR43B 1991 27 BHP, 20 kw Suzuki DR 800 S Big M SR43B 1991 50 BHP, 37 kw Suzuki DR 800 SU Big N SR43B 1992 27 BHP, 20 kw Suzuki DR 800 S Big N SR43B 1992 50 BHP, 37 kw Suzuki DR 800 SU Big P SR43B 1993 27 BHP, 20 kw Suzuki DR 800 S Big P SR43B 1993 50 BHP, 37 kw Suzuki DR 800 SU Big R SR43B 1994 34 BHP, 25 kw Suzuki DR 800 S Big R SR43B 1994 50 BHP, 37 kw Suzuki DR 800 SU Big S SR43B 1995 34 BHP, 25 kw Suzuki DR 800 S Big S SR43B 1995 50 BHP, 37 kw Suzuki DR 800 SU Big S SR43B 1996 34 BHP, 25 kw Suzuki DR 800 S Big S SR43B 1996 50 BHP, 37 kw Suzuki DR 800 SU Big V SR43B 1997 34 BHP, 25 kw Suzuki DR 800 S Big V SR43B 1997 50 BHP, 37 kw Suzuki DR 800 SU Big V SR43B 1998 34 BHP, 25 kw Suzuki DR 800 S Big V SR43B 1998 50 BHP, 37 kw Suzuki DR 800 SU Big V SR43B 1999 34 BHP, 25 kw Suzuki DR 800 S Big V SR43B 1999 50 BHP, 37 kw Suzuki VLR 1800 C1800 R Intruder K8 WVCT1111 2008 114 BHP, 84 kw Suzuki VLR 1800 C1800 R Intruder K9 WVCT1111 2009 114 BHP, 84 kw Suzuki VLR 1800 C1800 R Intruder L0 WVCT1111 2010 114 BHP, 84 kw Suzuki VLR 1800 C1800 R Intruder L1 WVCT1111 2011 114 BHP, 84 kw Suzuki VLR 1800 C1800 R Intruder L1 WVCT1111 2012 114 BHP, 84 kw Suzuki VLR 1800 C1800 R Intruder L1 WVCT1111 2013 114 BHP, 84 kw Suzuki VLR 1800 C1800 RU2 Intruder K8 WVCT2111 2008 98 BHP, 72 kw Suzuki VLR 1800 C1800 RUF Intruder K9 WVCT2111 2009 98 BHP, 72 kw Suzuki VLR 1800 C1800 RUF Intruder L0 WVCT2111 2010 98 BHP, 72 kw Suzuki VLR 1800 C1800 RUF Intruder L1 WVCT2111 2011 98 BHP, 72 kw Suzuki VLR 1800 C1800 RUF Intruder L1 WVCT2111 2012 98 BHP, 72 kw Suzuki VLR 1800 C1800 RT Intruder Touring K9 WVCT1111 2009 114 BHP, 84 kw Suzuki VLR 1800 C1800 RT Intruder Touring L0 WVCT1111 2010 114 BHP, 84 kw Suzuki VLR 1800 C1800 RT Intruder Touring L1 WVCT1111 2011 114 BHP, 84 kw Suzuki VLR 1800 C1800 RT Intruder Touring L1 WVCT1111 2012 114 BHP, 84 kw Suzuki VLR 1800 C1800 RT Intruder Touring K8 WVCT1112 2008 114 BHP, 84 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RN Intruder K8 WVCA1114 2008 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RN Intruder K9 WVCA1114 2009 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RNU2 Intruder K8 WVCA2114 2008 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RNUF Intruder K9 WVCA2114 2009 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 R Intruder handlebar fairing K6 WVCA1111 2006 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 R Intruder handlebar fairing K7 WVCA1111 2007 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RZ Intruder handlebar fairing K7 WVCA1111 2007 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 R Intruder handlebar fairing K8 WVCA1111 2008 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RZ Intruder handlebar fairing K8 WVCA1111 2008 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 R Intruder handlebar fairing K9 WVCA1111 2009 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RZ Intruder handlebar fairing K9 WVCA1111 2009 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 R Intruder handlebar fairing L0 WVCA1111 2010 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RZ Intruder handlebar fairing L0 WVCA1111 2010 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 R Intruder handlebar fairing L1 WVCA1111 2011 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RZ Intruder handlebar fairing L0 WVCA1111 2011 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 R Intruder handlebar fairing L2 WVCA1111 2012 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RZ Intruder handlebar fairing L2 WVCA1111 2012 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 R Intruder handlebar fairing L2 WVCA1111 2013 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RZ Intruder handlebar fairing L2 WVCA1111 2013 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 R Intruder handlebar fairing L2 WVCA1111 2014 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RZ Intruder handlebar fairing L2 WVCA1111 2014 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 R Intruder handlebar fairing L2 WVCA1111 2015 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 R Intruder handlebar fairing L6 WVCA1111 2016 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 R Intruder handlebar fairing L6 WVCA1111 2017 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RU2 Intruder handlebar fairing K6 WVCA2111 2006 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RU2 Intruder handlebar fairing K7 WVCA2111 2007 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RZU2 Intruder handlebar fairing K7 WVCA2111 2007 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RU2 Intruder handlebar fairing K8 WVCA2111 2008 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RZUF Intruder handlebar fairing K9 WVCA2111 2009 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RZUF Intruder handlebar fairing L0 WVCA2111 2010 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RUF Intruder handlebar fairing L0 WVCA2111 2010 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RUF Intruder handlebar fairing L1 WVCA2111 2011 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RZUF Intruder handlebar fairing L0 WVCA2111 2011 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RUF Intruder handlebar fairing L2 WVCA2111 2012 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RZUF Intruder handlebar fairing L2 WVCA2111 2012 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RUF Intruder handlebar fairing L2 WVCA2111 2013 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RZUF Intruder handlebar fairing L2 WVCA2111 2013 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RUF Intruder handlebar fairing L2 WVCA2111 2014 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RZUF Intruder handlebar fairing L2 WVCA2111 2014 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RUF Intruder handlebar fairing L2 WVCA2111 2015 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RUF Intruder handlebar fairing L6 WVCA2111 2016 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RUF Intruder handlebar fairing L6 WVCA2111 2017 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RBZ Intruder Black Edition handlebar fairing L4 WVCA1111 2014 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RBZ Intruder Black Edition handlebar fairing L4 WVCA1111 2015 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RBZ Intruder Black Edition handlebar fairing L6 WVCA1111 2016 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RBZ Intruder Black Edition handlebar fairing L6 WVCA1111 2017 125 BHP, 92 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RBZUF Intruder Black Edition handlebar fairing L4 WVCA2111 2014 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RBZUF Intruder Black Edition handlebar fairing L4 WVCA2111 2015 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RBZUF Intruder Black Edition handlebar fairing L6 WVCA2111 2016 98 BHP, 72 kw Suzuki VZR 1800 M1800 RBZUF Intruder Black Edition handlebar fairing L6 WVCA2111 2017 98 BHP, 72 kw

JMP Öltemperaturdirektmesser mit Analoganzeige In Teflon gelagerte Version ohne Öl und in neuem Design. Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. Technische Daten: Gewindelänge : 29 mm Gesamtlänge : 119 mm Nadellänge (freiliegend) : 79 mm Hinweis: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil! Passend für folgende Fahrzeuge: Harley Davidson XL 883 R Sportster XL2 CKM - - 2002 2 53 PS, 39 kw Harley Davidson XL 883 R Sportster XL2 CKM - - 2003 2 53 PS, 39 kw Harley Davidson XL 1200 Sportster XL/2 CAP - - 1998 2 49 PS, 36 kw Harley Davidson XL 1200 Sportster XL/2 CAP - - 1998 2 58/34 PS, 43/25 kw Harley Davidson XL 1200 Sportster XL/2 CAP - - 1999 2 58/34 PS, 43/25 kw Harley Davidson XL 53 883 C Sportster Custom XL/2 CJM - - 1998 2 32 PS, 24 kw Harley Davidson XL 53 883 C Sportster Custom XL/2 CJM - - 1998 2 49 PS, 36 kw Harley Davidson XL 53 883 C Sportster Custom XL/2 CJM - - 1999 2 50/32 PS, 37/24 kw Harley Davidson XL 53 883 C Sportster Custom XL1 CJM - - 2000 2 50/34 PS, 37/25 kw Harley Davidson XL 53 883 C Sportster Custom XL1 CJM - - 2001 2 33 PS, 24 kw Harley Davidson XL 53 883 C Sportster Custom XL1 CJM - - 2001 2 53 PS, 39 kw Harley Davidson XL 53 883 C Sportster Custom XL1 CJM - - 2002 2 33 PS, 24 kw Harley Davidson XL 53 883 C Sportster Custom XL1 CJM - - 2002 2 53 PS, 39 kw Harley Davidson XL 53 883 C Sportster Custom XL1 CJM - - 2003 2 33 PS, 24 kw Harley Davidson XL 53 883 C Sportster Custom XL1 CJM - - 2003 2 53 PS, 39 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster XL/2 CAM - - 1987 2 Harley Davidson XLH 883 Sportster XL/2 CAM - - 1988 2 48 PS, 35 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster XL/2 CAM - - 1989 2 Harley Davidson XLH 883 Sportster XL/2 CAM - - 1990 2 Harley Davidson XLH 883 Sportster XL/2 CAM - - 1991 2 Harley Davidson XLH 883 Sportster XL/2 CAM - - 1992 2 Harley Davidson XLH 883 Sportster XL/2 CAM - - 1993 2 46/27 PS, 34/20 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster XL/2 CAM - - 1994 2 46/34 PS, 34/25 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster XL/2 CAM - - 1995 2 49/32 PS, 36/24 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster XL/2 CAM - - 1996 2 49/32 PS, 36/24 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster XL/2 CAM - - 1997 2 49/32 PS, 36/24 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster XL/2 CAM - - 1998 2 49/32 PS, 36/24 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster XL/2 CAM - - 1999 2 50/32 PS, 37/24 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster Deluxe XL/2 CFM - - 1988 2 48 PS, 35 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster Deluxe XL/2 CFM - - 1989 2 Harley Davidson XLH 883 Sportster Deluxe XL/2 CFM - - 1990 2 Harley Davidson XLH 883 Sportster Deluxe XL/2 CFM - - 1991 2 Harley Davidson XLH 883 Sportster Deluxe XL/2 CFM - - 1992 2 Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger XL/2 CEM - - 1988 2 49 PS, 36 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger XL/2 CEM - - 1989 2 49 PS, 36 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger XL/2 CEM - - 1990 2 49 PS, 36 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger XL/2 CEM - - 1991 2 49 PS, 36 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger XL/2 CEM - - 1992 2 49 PS, 36 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger XL/2 CEM - - 1993 2 46/27 PS, 34/20 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger XL/2 CEM - - 1994 2 46/34 PS, 34/25 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger XL/2 CEM - - 1995 2 49/32 PS, 36/24 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger XL/2 CEM - - 1996 2 49/32 PS, 36/24 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger XL/2 CEM - - 1997 2 49/32 PS, 36/24 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger XL/2 CEM - - 1998 2 49/32 PS, 36/24 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger XL1 CEM - - 1999 2 50/32 PS, 37/24 kw Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger XL1 CEM - - 2000 2 50/34 PS, 37/25 kw Harley Davidson XLH 1100 Sportster XL/2 CAN - - 1986 2 55 PS, 40 kw Harley Davidson XLH 1100 Sportster XL/2 CAN - - 1987 2 55 PS, 40 kw Harley Davidson XLH 1200 Sportster XL/2 CAP - - 1988 2 58 PS, 43 kw Harley Davidson XLH 1200 Sportster XL/2 CAP - - 1989 2 64 PS, 47 kw Harley Davidson XLH 1200 Sportster XL/2 CAP - - 1990 2 64 PS, 47 kw Harley Davidson XLH 1200 Sportster XL/2 CAP - - 1991 2 64 PS, 47 kw Harley Davidson XLH 1200 Sportster XL/2 CAP - - 1992 2 64 PS, 47 kw Harley Davidson XLH 1200 Sportster XL/2 CAP - - 1993 2 52 PS, 38 kw Harley Davidson XLH 1200 Sportster XL/2 CAP - - 1994 2 52/46 PS, 38/34 kw Harley Davidson XLH 1200 Sportster XL/2 CAP - - 1995 2 58/49 PS, 43/36 kw Harley Davidson XR 1000 Cafe Racer - - - 1983 2 67 PS, 49 kw Harley Davidson XR 1000 Cafe Racer - - - 1984 2 67 PS, 49 kw

JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. HINWEIS: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil ! ACHTUNG : Die Luftblase im Schauglas sichert die Ausdehnung des Dämpfungsöls bei Erwärmung, dies ist kein Reklamationsgrund !

JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. HINWEIS: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil ! ACHTUNG : Die Luftblase im Schauglas sichert die Ausdehnung des Dämpfungsöls bei Erwärmung, dies ist kein Reklamationsgrund !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 23 x 3,0 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 128 mm - Freiliegende Nadellänge: 112 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

JMP Öltemperaturdirektmesser mit Analoganzeige In Teflon gelagerte Version ohne Öl und in neuem Design. Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. Technische Daten: Gewinde : 30 x1.5 Gewindelänge : 10 mm Gesamtlänge : 76 mm Nadellänge (freiliegend) : 46.5 mm Hinweis: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil! Passend für folgende Fahrzeuge: Kawasaki GPZ 900 R Ninja A7 ZX900A ZX900A-048001 ZX900A-056000 1990 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 900 R Ninja A8 ZX900A ZX900A-056001 ZX900A-068000 1991 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 900 R Ninja A8 ZX900A ZX900A-056001 ZX900A-068000 1992 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 900 R Ninja A10 ZX900A ZX900A-068001 - 1993 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 900 R Ninja A10 ZX900A ZX900A-068001 - 1994 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive A1 ZX900A ZX900A-000001 ZX900A-015000 1984 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive A2 ZX900A ZX900A-015001 ZX900A-031000 1985 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive A3 ZX900A ZX900A-031001 ZX900A-035100 1986 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive A4 ZX900A ZX900A-035101 ZX900A-038500 1987 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive A5 ZX900A ZX900A-038501 ZX900A-042000 1988 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive A6 ZX900A ZX900A-042001 ZX900A-048000 1989 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 1000 RX Ninja A1 ZXT00A ZXT00A-000001 ZXT00A-014800 1986 4 100 PS, 74 kw Kawasaki GPZ 1000 RX Ninja A2 ZXT00A ZXT00A-014801 ZX00A-0224000 1987 4 100 PS, 74 kw Kawasaki GPZ 1100 E 1 ZXT10E ZXT10E-000001 ZXT10E-030000 1995 4 100/98 PS, 74/72 kw Kawasaki GPZ 1100 E 2 ZXT10E ZXT10E-030001 ZXT10E-040000 1996 4 100/98 PS, 74/72 kw Kawasaki GPZ 1100 E 2 ZXT10E ZXT10E-030001 ZXT10E-040000 1997 4 100/98 PS, 74/72 kw Kawasaki GPZ 1100 E 4 ZXT10E ZXT10E-040001 - 1998 4 100/98 PS, 74/72 kw Kawasaki GPZ 1100 F ABS 1 ZXT10E ZXT10E-020001 - 1996 4 100/98 PS, 74/72 kw Kawasaki GPZ 1100 F ABS 1 ZXT10E ZXT10E-020001 - 1997 4 100/98 PS, 74/72 kw Kawasaki GPZ 1100 F ABS 1 ZXT10E ZXT10E-020001 - 1998 4 100/98 PS, 74/72 kw Kawasaki GTR 1000 A 1 ZGT00A ZGT00A-000001 ZGT00A-005500 1986 4 100 PS, 74 kw Kawasaki GTR 1000 A 2 ZGT00A ZGT00A-055001 ZGT00A-008000 1987 4 100 PS, 74 kw Kawasaki GTR 1000 A 2 ZGT00A ZGT00A-055001 ZGT00A-008000 1988 4 100 PS, 74 kw Kawasaki GTR 1000 A 4 ZGT00A ZGT00A-008001 ZGT00A-009000 1989 4 100 PS, 74 kw Kawasaki GTR 1000 A 5 ZGT00A ZGT00A-009001 ZGT00A-011400 1990 4 92 PS, 68 kw Kawasaki GTR 1000 A 6 ZGT00A ZGT00A-011401 ZGT00A-014000 1991 4 92 PS, 68 kw Kawasaki GTR 1000 A 7 ZGT00A ZGT00A-014001 ZGT00A-350000 1992 4 92 PS, 68 kw Kawasaki GTR 1000 A 7 ZGT00A ZGT00A-014001 ZGT00A-350000 1993 4 92 PS, 68 kw Kawasaki GTR 1000 A 9 ZGT00A ZGT00A-035001 ZGT00A-042000 1994 4 92 PS, 68 kw Kawasaki GTR 1000 A 9 ZGT00A ZGT00A-035001 ZGT00A-042000 1995 4 92 PS, 68 kw Kawasaki GTR 1000 A 11 ZGT00A ZGT00A-042001 ZGT00A-046000 1996 4 98 PS, 72 kw Kawasaki GTR 1000 A 12 ZGT00A ZGT00A-046001 ZGT00A-048000 1997 4 98 PS, 72 kw Kawasaki GTR 1000 A 13 ZGT00A ZGT00A-048001 ZGT00A-052000 1998 4 98 PS, 72 kw Kawasaki GTR 1000 A 14 ZGT00AAA ZGT00AAA-052001 ZGT00AAA-057000 1999 4 98 PS, 72 kw Kawasaki GTR 1000 A 15 ZGT00AAA ZGT00AAA-057001 ZGT00AAA-063000 2000 4 98 PS, 72 kw Kawasaki GTR 1000 A 15 ZGT00AAA ZGT00AAA-057001 ZGT00AAA-063000 2001 4 98 PS, 72 kw Kawasaki GTR 1000 A 17 ZGT00AAA ZGT00AAA-063001 - 2002 4 98 PS, 72 kw Kawasaki GTR 1000 A 18 ZGT00AAA ZGT00AAA-068001 - 2003 4 98 PS, 72 kw Kawasaki ZL 1000 A Eliminator 1 ZLT00A ZLT00A-000001 ZLT00A-014000 1987 4 100 PS, 74 kw Kawasaki ZL 1000 A Eliminator 2 ZLT00A ZLT00A-001401 - 1988 4 100 PS, 74 kw Kawasaki ZZR 1100 C 1 ZXT10C ZXT10C-000001 ZXT10C-013000 1990 4 100 PS, 74 kw Kawasaki ZZR 1100 C 2 ZXT10C ZXT10C-013001 ZXT10C-024000 1991 4 100 PS, 74 kw Kawasaki ZZR 1100 C 2A ZXT10C ZXT10C-600001 - 1991 4 100 PS, 74 kw Kawasaki ZZR 1100 C 3 ZXT10C ZXT10C-024001 - 1992 4 100 PS, 74 kw Kawasaki ZZR 1100 D 1 ZXT10D ZXT10D-000001 ZXT10D-020000 1993 4 100 PS, 74 kw Kawasaki ZZR 1100 D 2 ZXT10D ZXT10D-020001 ZXT10D-032000 1994 4 100 PS, 74 kw Kawasaki ZZR 1100 D 3 ZXT10D ZXT10D-032001 ZXT10D-045000 1995 4 100/98 PS, 74/72 kw Kawasaki ZZR 1100 D 3 ZXT10D ZXT10D-032001 ZXT10D-045000 1996 4 100/98 PS, 74/72 kw Kawasaki ZZR 1100 D 5 ZXT10D ZXT10D-045001 ZXT10D-050001 1997 4 147/98 PS, 108/72 kw Kawasaki ZZR 1100 G Kat 2 ZXT10D ZXT10D-050001 ZXT10D-058000 1998 4 147/98 PS, 108/72 kw Kawasaki ZZR 1100 G Kat 3 ZXT10D ZXT10D-058001 - 1999 4 146/98 PS, 107/72 kw Kawasaki ZZR 1100 G Kat 3 ZXT10D ZXT10D-058001 - 2000 4 146/98 PS, 107/72 kw Kawasaki ZZR 1100 G Kat 4 ZXT10DGA ZXT10DGA-075001 - 2001 4 146/98 PS, 107/72 kw Kawasaki ZZR 1200 C 1H ZXT20CCA ZXT20CCA-000001 ZXT20CCA-010000 2002 4 152/98 PS, 112/72 kw Kawasaki ZZR 1200 C 2H ZXT20CCA ZXT20CCA-010001 - 2003 4 152/98 PS, 112/72 kw Kawasaki ZZR 1200 C 2H ZXT20CCA ZXT20CCA-010001 - 2004 4 152/98 PS, 112/72 kw Kawasaki ZZR 1200 C 2H ZXT20CCA ZXT20CCA-010001 - 2005 4 152/98 PS, 112/72 kw

JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. HINWEIS: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil ! ACHTUNG : Die Luftblase im Schauglas sichert die Ausdehnung des Dämpfungsöls bei Erwärmung, dies ist kein Reklamationsgrund !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 20 x 1,5 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 36 mm - Freiliegende Nadellänge: 4 mm Kein Reklamationsgrund: Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

JMP Öltemperaturdirektmesser mit Analoganzeige In Teflon gelagerte Version ohne Öl und in neuem Design. Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. Hinweis: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil!