DID VX3 Motorrad X-Ringkette Endloskette verstärkt 525 Teilung 116 Glieder
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.DID 525VX3:Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VX basiert ebenfalls auf den langjährigenErfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.- höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe- mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-FestigkeitGoldfarbene Außenlaschen, stahlfarbene Innenlaschen (G&B Gold and Black).Einsatzbereiche der VX-Ketten und ZVM-X Ketten:520 VX3:125 ccm bis 800 ccm520 ZVM-X:250 ccm bis 1200 ccm525 VX:400 ccm bis 900 ccm525 ZVM-X:450 ccm bis 1300 ccm530 VX:750 ccm bis 1000 ccm530 ZVM-X:600 ccm bis 1400 ccm
AFAM Ritzel Antriebsritzel Teilung 420 14 Zähne selbstreinigend
AFAM Ritzel werden für eine zuverlässige Kraftübertragung und eine hohe Lebensdauer entwickelt. Hochwertige Werkstoffe, moderne Wärmebehandlungsverfahren und präzise Fertigungstechniken sorgen für hohe Belastbarkeit und Widerstandsfähigkeit. Enge Fertigungstoleranzen und das im Motorsport bewährte AFAM-Zahnprofil gewährleisten einen ausgezeichneten Rundlauf und ein gleichmäßiges Zusammenspiel mit der Motorradkette. Je nach Ausführung können gewichtsoptimierte, selbstreinigende oder geräuschgedämpfte Konstruktionen zum Einsatz kommen. AFAM verfügt seit 1978 über umfangreiche Erfahrung im Motorradrennsport und nutzt diese kontinuierlich zur Weiterentwicklung seiner Antriebskomponenten.
DID G&B525VX3 Motorrad X-Ringkette verstärkt 525 Teilung 104 Glieder +Nietschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.DID 525VX3:Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VX basiert ebenfalls auf den langjährigenErfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.- höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe- mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-FestigkeitGoldfarbene Außenlaschen, stahlfarbene Innenlaschen (G&B Gold and Black).Einsatzbereiche der VX-Ketten und ZVM-X Ketten:520 VX3:125 ccm bis 800 ccm520 ZVM-X:250 ccm bis 1200 ccm525 VX:400 ccm bis 900 ccm525 ZVM-X:450 ccm bis 1300 ccm530 VX:750 ccm bis 1000 ccm530 ZVM-X:600 ccm bis 1400 ccm
AFAM Ritzel Antriebsritzel Teilung 420 11 Zähne
AFAM Ritzel werden für eine zuverlässige Kraftübertragung und eine hohe Lebensdauer entwickelt. Hochwertige Werkstoffe, moderne Wärmebehandlungsverfahren und präzise Fertigungstechniken sorgen für hohe Belastbarkeit und Widerstandsfähigkeit. Enge Fertigungstoleranzen und das im Motorsport bewährte AFAM-Zahnprofil gewährleisten einen ausgezeichneten Rundlauf und ein gleichmäßiges Zusammenspiel mit der Motorradkette. Je nach Ausführung können gewichtsoptimierte, selbstreinigende oder geräuschgedämpfte Konstruktionen zum Einsatz kommen. AFAM verfügt seit 1978 über umfangreiche Erfahrung im Motorradrennsport und nutzt diese kontinuierlich zur Weiterentwicklung seiner Antriebskomponenten.
AFAM Kettenrad Teilung 428 49 Zähne Stahl silber
AFAM Kettenräder stehen für präzise Fertigung, hohe Belastbarkeit und zuverlässige Kraftübertragung. Je nach Ausführung kommen unterschiedliche hochwertige Werkstoffe, Beschichtungen und gewichtsoptimierte Konstruktionen zum Einsatz. Enge Fertigungstoleranzen gewährleisten einen ausgezeichneten Rundlauf, während das im Motorsport bewährte AFAM-Zahnprofil für ein gleichmäßiges Zusammenspiel mit der Motorradkette sorgt. Dadurch werden Laufgeräusche und der Verschleiß des gesamten Kettenantriebs reduziert. AFAM verfügt seit 1978 über umfangreiche Erfahrung im Motorradrennsport und lässt die daraus gewonnenen Erkenntnisse kontinuierlich in die Entwicklung seiner Antriebskomponenten einfließen.
AFAM Kettenrad Teilung 520 45 Zähne Alu gun metal selbstreinigend
AFAM Kettenräder stehen für präzise Fertigung, hohe Belastbarkeit und zuverlässige Kraftübertragung. Je nach Ausführung kommen unterschiedliche hochwertige Werkstoffe, Beschichtungen und gewichtsoptimierte Konstruktionen zum Einsatz. Enge Fertigungstoleranzen gewährleisten einen ausgezeichneten Rundlauf, während das im Motorsport bewährte AFAM-Zahnprofil für ein gleichmäßiges Zusammenspiel mit der Motorradkette sorgt. Dadurch werden Laufgeräusche und der Verschleiß des gesamten Kettenantriebs reduziert. AFAM verfügt seit 1978 über umfangreiche Erfahrung im Motorradrennsport und lässt die daraus gewonnenen Erkenntnisse kontinuierlich in die Entwicklung seiner Antriebskomponenten einfließen.
AFAM Kettenrad Teilung 428 45 Zähne Stahl silber
AFAM Kettenräder stehen für präzise Fertigung, hohe Belastbarkeit und zuverlässige Kraftübertragung. Je nach Ausführung kommen unterschiedliche hochwertige Werkstoffe, Beschichtungen und gewichtsoptimierte Konstruktionen zum Einsatz. Enge Fertigungstoleranzen gewährleisten einen ausgezeichneten Rundlauf, während das im Motorsport bewährte AFAM-Zahnprofil für ein gleichmäßiges Zusammenspiel mit der Motorradkette sorgt. Dadurch werden Laufgeräusche und der Verschleiß des gesamten Kettenantriebs reduziert. AFAM verfügt seit 1978 über umfangreiche Erfahrung im Motorradrennsport und lässt die daraus gewonnenen Erkenntnisse kontinuierlich in die Entwicklung seiner Antriebskomponenten einfließen.
AFAM Kettenrad Teilung 525 42 Zähne Stahl schwarz
AFAM Kettenräder stehen für präzise Fertigung, hohe Belastbarkeit und zuverlässige Kraftübertragung. Je nach Ausführung kommen unterschiedliche hochwertige Werkstoffe, Beschichtungen und gewichtsoptimierte Konstruktionen zum Einsatz. Enge Fertigungstoleranzen gewährleisten einen ausgezeichneten Rundlauf, während das im Motorsport bewährte AFAM-Zahnprofil für ein gleichmäßiges Zusammenspiel mit der Motorradkette sorgt. Dadurch werden Laufgeräusche und der Verschleiß des gesamten Kettenantriebs reduziert. AFAM verfügt seit 1978 über umfangreiche Erfahrung im Motorradrennsport und lässt die daraus gewonnenen Erkenntnisse kontinuierlich in die Entwicklung seiner Antriebskomponenten einfließen.
DID X-Ringkette B&B 530ZVMX2/114 Kette offen mit Nietschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.530 ZVM-X2:Die DID 530 ZVM-X2 ist der Nachfolger der sehr erfolgreichen 530 ZVM-X KetteBeim Nachfolger der 530 ZVMX-Kette handelt es sich um eine Hochleistungskette mit sehr geringen Gewicht.Sie wurde hinsichtlich der auftretenden Belastungen im Alltag nocheinmal optimiert. D.h. extreme Widerstandfähigkeit gegenüber den im Praxis-Alltag auftretenden Kräften.- ausgelegt für sehr hohe Belastungen (höchste Rigidität)- stärkste Kette in der 530-TeilungSchwarze Außenlaschen, schwarze Innenlaschen (B&B Black and Black).
DID X-Ringkette Gold & Gold ERV7 520 Teilung 124 Glieder offen mit Nietschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.DID 520ERV7:Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 520ERV3 basiert ebenfalls auf den langjährigenErfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.Aus diesem Grund findet sie unter anderem bei zahlreichen Rennteams, z.B. bei Yamaha in der MotoGP, Anwendung.- ERV7 wurde speziell für den Rennsport entwickelt- höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe- mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-Festigkeit
JT Ritzel 17 Zähne 428 Teilung ID 18/20mm JTF259.17 / 7264039 JT Sprockets
Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit, ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.Technische Daten:Teilung: 428Aufnahme: GrobverzahntInnendurchmesser min.: 18 mminnendurchmesser max.: 20 mmInnenverzahnung (Zähneanzahl): 6Innenverzahnung (Abstand): 4 mmAnzahl der Bohrungen: 2Lochabstand: 34 mmAusführung: StandardHersteller: JTZähnezahl: 17
DID ZVMX S&S X-Ringkette verstärkt, silber 530 Teilung 108 Glieder +Nietschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.DID ZVM-X:Als Nachfolger der bewährten Hochleistungskette ZVM2 wurde bei der Entwicklung der ZVM-X besonders auf die im Alltag auftretenden vielfältigen Belastungen geachtet.Die Zugfestigkeit gibt hierbei nur die im Labor statisch ermittelte Bruchlast einer Kette an, jedoch nicht die Widerstandsfähigkeit gegenüber den in der Praxis auftretenden Kräften.Daher wurde bei der ZVM-X vor allem die Festigkeit im Einsatz in den Mittelpunkt gestellt.-eine erhöhte Zugfestigkeit und-niedrigeres Gewicht im Vergleich zur ZVM2-sehr hohe Verschleißfestigkeit und -bis zu 50% verminderte Reibungsverluste aufgrund der patentierten X-Ring TechnologieSilberne Außenlaschen, Silberne Innenlaschen (S&S = Silver and Silver)Einsatzbereiche der VX-Ketten und ZVM-X Ketten:520 VX3:125 ccm bis 800 ccm520 ZVM-X:250 ccm bis 1200 ccm525 VX:400 ccm bis 900 ccm525 ZVM-X:450 ccm bis 1300 ccm530 VX:750 ccm bis 1000 ccm530 ZVM-X:600 ccm bis 1400 ccm
DID VX3 Motorrad X-Ringkette Endloskette verstärkt 525 Teilung 114 Glieder
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.DID 525VX3:Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VX basiert ebenfalls auf den langjährigenErfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.- höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe- mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-FestigkeitGoldfarbene Außenlaschen, stahlfarbene Innenlaschen (G&B Gold and Black).Einsatzbereiche der VX-Ketten und ZVM-X Ketten:520 VX3:125 ccm bis 800 ccm520 ZVM-X:250 ccm bis 1200 ccm525 VX:400 ccm bis 900 ccm525 ZVM-X:450 ccm bis 1300 ccm530 VX:750 ccm bis 1000 ccm530 ZVM-X:600 ccm bis 1400 ccm
AFAM Kettenrad Teilung 520 47 Zähne Stahl schwarz
AFAM Kettenräder stehen für präzise Fertigung, hohe Belastbarkeit und zuverlässige Kraftübertragung. Je nach Ausführung kommen unterschiedliche hochwertige Werkstoffe, Beschichtungen und gewichtsoptimierte Konstruktionen zum Einsatz. Enge Fertigungstoleranzen gewährleisten einen ausgezeichneten Rundlauf, während das im Motorsport bewährte AFAM-Zahnprofil für ein gleichmäßiges Zusammenspiel mit der Motorradkette sorgt. Dadurch werden Laufgeräusche und der Verschleiß des gesamten Kettenantriebs reduziert. AFAM verfügt seit 1978 über umfangreiche Erfahrung im Motorradrennsport und lässt die daraus gewonnenen Erkenntnisse kontinuierlich in die Entwicklung seiner Antriebskomponenten einfließen.
DID ZVMX Motorrad X-Ringkette verstärkt 525 Teilung 98 Glieder offen +Nietschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.DID ZVM-X:Als Nachfolger der bewährten Hochleistungskette ZVM2 wurde bei der Entwicklung derZVM-X besonders auf die im Alltag auftretenden vielfältigen Belastungen geachtet.Die Zugfestigkeit gibt hierbei nur die im Labor statisch ermittelte Bruchlast einer Kette an,jedoch nicht die Widerstandsfähigkeit gegenüber den in der Praxis auftretenden Kräften.Daher wurde bei der ZVM-X vor allem die Festigkeit im Einsatz in den Mittelpunkt gestellt.-eine erhöhte Zugfestigkeit und-niedrigeres Gewicht im Vergleich zur ZVM2-sehr hohe Verschleißfestigkeit und -bis zu 50% verminderte Reibungsverluste aufgrund der patentierten X-Ring Technologie
DID Antriebs Kette 520 VX3 X-Ring 102 Glieder Gold-Black endlos
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.DID 520VX3:Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 520VX2 basiert ebenfalls auf den langjährigenErfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.- höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe- mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-FestigkeitGoldfarbene Außenlaschen, stahlfarbene Innenlaschen (G&B Gold and Black).
DID X-Ringkette Gold & Gold ERV7 520 Teilung 110 Glieder offen mit Nietschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.DID 520ERV7:Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 520ERV3 basiert ebenfalls auf den langjährigenErfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.Aus diesem Grund findet sie unter anderem bei zahlreichen Rennteams, z.B. bei Yamaha in der MotoGP, Anwendung.- ERV7 wurde speziell für den Rennsport entwickelt- höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe- mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-Festigkeit
All Balls 19-5016 Achsenmanschetten-Satz für Kawasaki KVF 750 LT-A 400 750 LT-F 400
All Balls Racing Achsmanschetten- gefertigt aus speziellem DCR66 Gummi- bis zu 40% höhere Materialzugfestigkeit - bis zu 50% höhere Abriebfestigkeit- speziell für ATV und UTV entwickelt- zusätzlich auch bei -40°C auf Verschleiß getestet
DID VX Motorrad X-Ringkette verstärkt 428 Teilung 108 Glieder offen +Clipschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.DID 428VX:Die Entwicklung der 428VX basiert auf den langjährigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.Im Vergleich zu der mit einem O-Ring ausgestatteten V-Serie hat die 428VX eine höhere Festigkeit und eine höhere Verschleißfestigkeit.- hohe Lebensdauer und niedrige Reibung durch patentierten X-Ring
DID X-Ringkette B&B 530ZVMX2/110 Kette offen mit Nietschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.530 ZVM-X2:Die DID 530 ZVM-X2 ist der Nachfolger der sehr erfolgreichen 530 ZVM-X KetteBeim Nachfolger der 530 ZVMX-Kette handelt es sich um eine Hochleistungskette mit sehr geringen Gewicht.Sie wurde hinsichtlich der auftretenden Belastungen im Alltag nocheinmal optimiert. D.h. extreme Widerstandfähigkeit gegenüber den im Praxis-Alltag auftretenden Kräften.- ausgelegt für sehr hohe Belastungen (höchste Rigidität)- stärkste Kette in der 530-TeilungSchwarze Außenlaschen, schwarze Innenlaschen (B&B Black and Black).
DID ZVMX Motorrad X-Ringkette verstärkt 525 Teilung 100 Glieder offen +Nietschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.DID ZVM-X:Als Nachfolger der bewährten Hochleistungskette ZVM2 wurde bei der Entwicklung derZVM-X besonders auf die im Alltag auftretenden vielfältigen Belastungen geachtet.Die Zugfestigkeit gibt hierbei nur die im Labor statisch ermittelte Bruchlast einer Kette an,jedoch nicht die Widerstandsfähigkeit gegenüber den in der Praxis auftretenden Kräften.Daher wurde bei der ZVM-X vor allem die Festigkeit im Einsatz in den Mittelpunkt gestellt.-eine erhöhte Zugfestigkeit und-niedrigeres Gewicht im Vergleich zur ZVM2-sehr hohe Verschleißfestigkeit und -bis zu 50% verminderte Reibungsverluste aufgrund der patentierten X-Ring Technologie
DC Kette DC520MTX3 4385kg X-Ring 116 Glieder Hohl-Nietschloss
AFAM und DC Motorradketten stehen für eine zuverlässige Kraftübertragung, hohe Belastbarkeit und lange Lebensdauer. Für die Herstellung werden ausgewählte Stahllegierungen, moderne Wärmebehandlungsverfahren und präzise Fertigungstechniken eingesetzt. Dadurch entstehen widerstandsfähige Ketten mit hoher Zugfestigkeit und gleichmäßigem Lauf. Die kontinuierliche Weiterentwicklung der Werkstoffe und Fertigungsverfahren ermöglicht eine optimale Verbindung aus Stabilität, geringem Verschleiß und möglichst niedrigem Gewicht. Je nach Ausführung eignen sich die Ketten für unterschiedliche Motorradklassen sowie für den Straßen-, Sport- oder Offroadbereich. AFAM verfügt seit 1978 über umfangreiche Erfahrung im Motorradrennsport. Erkenntnisse aus internationalen Rennserien fließen fortlaufend in die Entwicklung der Ketten ein und tragen zu deren hohem Qualitätsstandard bei. Alle Ketten werden offen und inklusive eines zur jeweiligen Ausführung passenden Kettenschlosses geliefert.
AFAM Kettenrad Teilung 420 42 Zähne Stahl silber
AFAM Kettenräder stehen für präzise Fertigung, hohe Belastbarkeit und zuverlässige Kraftübertragung. Je nach Ausführung kommen unterschiedliche hochwertige Werkstoffe, Beschichtungen und gewichtsoptimierte Konstruktionen zum Einsatz. Enge Fertigungstoleranzen gewährleisten einen ausgezeichneten Rundlauf, während das im Motorsport bewährte AFAM-Zahnprofil für ein gleichmäßiges Zusammenspiel mit der Motorradkette sorgt. Dadurch werden Laufgeräusche und der Verschleiß des gesamten Kettenantriebs reduziert. AFAM verfügt seit 1978 über umfangreiche Erfahrung im Motorradrennsport und lässt die daraus gewonnenen Erkenntnisse kontinuierlich in die Entwicklung seiner Antriebskomponenten einfließen.
AFAM Kettenrad Teilung 520 45 Zähne Stahl schwarz
AFAM Kettenräder stehen für präzise Fertigung, hohe Belastbarkeit und zuverlässige Kraftübertragung. Je nach Ausführung kommen unterschiedliche hochwertige Werkstoffe, Beschichtungen und gewichtsoptimierte Konstruktionen zum Einsatz. Enge Fertigungstoleranzen gewährleisten einen ausgezeichneten Rundlauf, während das im Motorsport bewährte AFAM-Zahnprofil für ein gleichmäßiges Zusammenspiel mit der Motorradkette sorgt. Dadurch werden Laufgeräusche und der Verschleiß des gesamten Kettenantriebs reduziert. AFAM verfügt seit 1978 über umfangreiche Erfahrung im Motorradrennsport und lässt die daraus gewonnenen Erkenntnisse kontinuierlich in die Entwicklung seiner Antriebskomponenten einfließen.