JMP Antriebsriemen Keilriemen für Vespa PK 50 XL 1986 - 1990 Automatik Plurirmatic
Antriebsriemen 15 x 617 mm – passgenau für jede AnwendungAntriebsriemen unterscheiden sich nicht nur in Länge und Breite, sondern auch in Höhe, Winkel, Materialwahl und Aufbau. Diese Merkmale sind entscheidend für den jeweiligen Einsatzbereich. Jeder Riemen ist exakt auf ein bestimmtes Fahrzeug und eine bestimmte Übersetzung abgestimmt. Bitte verlassen Sie sich daher auf die vom Hersteller oder Händler zugewiesene Riemenbezeichnung. Nur so ist gewährleistet, dass der Riemen optimal passt und zuverlässig arbeitet.Technische ErklärungBei der Auswahl eines Variomatik-Antriebsriemens spielt nicht nur Breite × Länge eine Rolle, sondern auch:• der Winkel des Riemenprofils• die Stärke (Höhe des Riemens)• die Höhe und Form der ZähneSchon geringe Unterschiede können entscheidend sein.Beispiel: Zwei Riemen können identische Länge und Breite haben, unterscheiden sich jedoch im Winkel um 4 Grad. Diese Riemen sind nicht kompatibel, da sich der Riemen nicht ideal anlegt. Das führt zu erhöhtem Verschleiß, Kraftverlust und beeinträchtigter Funktion.Die Verwendung unterschiedlicher Materialien und Aufbauten reagiert gezielt auf verschiedene Anforderungen:• höhere Hitzebeständigkeit• bessere Rutschfestigkeit• optimierte Seitendruck-Stabilität• längere LebensdauerUnterschiede bei MessverfahrenRiemenhersteller messen oft unterschiedlich, sodass auch die Maßangaben variieren:• Innenlänge – gemessen an der Innenseite des Riemens• Zugstrang – tragendes Element, das die Formstabilität sichert und eine Dehnung des Riemens verhindert• Außenlänge – gemessen über den äußeren Umfang des Riemens• Bezugs- oder Mittellinie – gemessen etwa mittig in der RiemenstärkeDiese Unterschiede führen bei Kunden häufig zu Verwirrung, besonders, wenn zwischen verschiedenen Riemen mit abweichenden Angaben gewählt werden muss. Oft misst der Kunde seinen eingebauten Riemen und stellt ernüchtert fest, dass die angegebenen Maße nicht übereinstimmen. Viele Hersteller verzichten daher komplett auf Maßangaben.Doch was tun, wenn für ein Fahrzeug kein Riemen hinterlegt ist oder ein Endverbraucher nur die Maße hat?Unser QualitätsanspruchWir haben jeden einzelnen Riemen exakt vermessen und dokumentiert. Uns ist bewusst, dass viele Kunden beim Austausch eines Riemens nur Breite und Außendurchmesser messen können. Damit Sie trotzdem die passende Auswahl treffen können, stellen wir diese Maße transparent zur Verfügung.So können Sie Ihre Suche gezielt eingrenzen und den Riemen finden, der Ihrem alten Modell am nächsten kommt – selbst wenn die Originalbezeichnung nicht mehr lesbar ist.Hinweis: Die angegebenen Maße entsprechen Außendurchmesser und Breite.
DID NZ Massiv-Nietschloss 520 Teilung für Antriebskette 520NZ stahlfarben
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.Bei der 520NZ handelt es sich um eine verstärkte Standarkette mit nahtlosen Rollen (ausRundmaterial hergestellt, daher keine Schwachstellen). Zudem sprechen für die 520NZdurch ein spezielles Verfahren (SDH) hergestellte Nieten, die eine hohe Oberflächenhärteaufweisen.
DID X-Ringkette S&S 428VX/128 Kette offen mit Clipschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.DID 428VX:Die Entwicklung der 428VX basiert auf den langjährigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.Im Vergleich zu der mit einem O-Ring ausgestatteten V-Serie hat die 428VX eine höhere Festigkeit und eine höhere Verschleißfestigkeit.- hohe Lebensdauer und niedrige Reibung durch patentierten X-Ring
JT Sprockets Ritzel 15 Zähne Teilung 428 feinverzahnt Innendurchmesser 18/20mm F 426-15
JT Sprockets Ritzel 15 Zähne Teilung 428 feinverzahnt Innendurchmesser 18/20mm F 426-15Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit, ausgestattet unter anderen mit der neusten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel/Kettenrad geht durch 25 Produktionsstufen und muss sich dabei mehr als 10 individuellen Qualitätsprüfungen unterziehen,um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch drehen, fräsen und bohren! Dieses ist der einzigste Weg die höchste Qualität,sowie die geringsten Toleranzen und das bestes Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließende Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.
DID 428NZ Motorrad Standard-Kette 428 Teilung 120 Glieder offen mit Clipschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.DID 428NZ:Die 428NZ ist mit Hinblick auf die Anforderungen des SX und MX Rennsport entwickelt worden und daher speziell verstärkt. Die Rollen der 428NZ sind aus Rundmaterial und haben daher keine Nahtstelle. Schwachstellen, wie bei aus gewickelten Blechstreifen hergestellten Rollen, werden somit vermieden. Zudem sprechen für die 428NZ durch ein besonderes Verfahren (SDH) hergestellte Nieten, die eine hohe Oberflächenhärte aufweisen.- solide Rollen aus Rundmaterial- speziell gehärtete Nieten (SDH Technologie)
DID 420V O-Ringkette 50-125ccm, 420 Teilung 98 Glieder offen +Clipschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.DID 420V:Die 420V ist wie alle Ketten der V-Serie mit einem O-Ring ausgestattet und bietet bei einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis alle Vorteile einer O-Ring-Kette. Hierzu zählen eine im Vergleich zur Standardkette niedrigere Reibung und eine wesentlich längere Lebensdauer.
DID X-Ringkette G&B 520ATV2/074 Kette offen mit Clipschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID. DID 520ATV2:Die X-Ring Kette 520ATV2 wurde mit Hinsicht auf die besonderen Anforderungen von Quads und ATVs entwickelt.Gegenüber ihrem Vorgänger, der 520ATV, konnte bei der Entwicklung der 520ATV2 eine Steigerung der Zugfestigkeit erreicht werden.Eine besondere Stahllegierung sorgt für eine hohe Festigkeit, um den Belastungen speziell beim Quadrennsport widerstehen zu können.Durch die patentierten X-Ringe sind zudem die Reibungsverluste durch die Kette minimiert und eine lange Lebensdauer garantiert. - speziell geeignet für ATV und Quad
DID X-Ringkette 525ZVMX2/096 Kette offen mit Nietschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.DID 525 ZVM-X2:Die DID 525 ZVM-X2 ist der Nachfolger der sehr erfolgreichen 525 ZVM-X KetteBeim Nachfolger der 525 ZVMX-Kette handelt es sich um eine Hochleistungskette mit sehr geringen Gewicht.Sie wurde hinsichtlich der auftretenden Belastungen im Alltag nocheinmal optimiert. D.h. extreme Widerstandfähigkeit gegenüber den im Praxis-Alltag auftretenden Kräften.- ausgelegt für sehr hohe Belastungen (höchste Rigidität)- stärkste Kette in der 525-Teilung- 64 Glieder (Rollen) entsprechen einem Meter
DID X-Ringkette 428VX/092 Kette offen mit Clipschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.DID 428VX:Die Entwicklung der 428VX basiert auf den langjährigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.Im Vergleich zu der mit einem O-Ring ausgestatteten V-Serie hat die 428VX eine höhere Festigkeit und eine höhere Verschleißfestigkeit.- hohe Lebensdauer und niedrige Reibung durch patentierten X-Ring
DID VX3 X-Ringkette verstärkt 520 Teilung 108 offen mit Nietschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.DID 520VX3:Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 520VX2 basiert ebenfalls auf den langjährigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.- höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe- mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der GasannahmeDas liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-Festigkeit
DID VX3 X-Ringkette Antriebskette offen G&B 520 Teilung 122 Glieder +Nietschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.DID 520VX3:Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 520VX2 basiert ebenfalls auf den langjährigenErfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.- höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe- mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-FestigkeitGoldfarbene Außenlaschen, stahlfarbene Innenlaschen (G&B Gold and Black).
DID ZLV Motorrad XRingkette extra verstärkt 532 Teilung 106 Glieder +Nietschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.DID 532ZLV:Die 532ZLV ist mit patentierten X-Ringen abgedichtet, welche durch ihre spezielle Form dafür sorgen, dass das Schmiermittel besonders lange gekapselt bleibt. Gegenüber einer vergleichbaren O-Ring Kette ist die Reibung daher auf die Hälfte reduziert und die Lebensdauer ist deutlich länger.- hohe Lebensdauer durch patentierte X-Ring Technologie
6x Variogewichte Originalersatzteil 19x17 mm 8.5g für Piaggio Derbi Aprilia
Variogewichte 19X17 mm 8.5g - Herstellernummer:CM1038035- OriginalersatzteilTechnische Daten:Durchmesser x Breite: 19 x 17 mmGewicht: 8.50 gHersteller: PiaggioInhalt: 6
JT Kettenrad 42 Zähne Teilung 428/ JTR1842.42 JT Sprockets
Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit, ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.
DID VX Motorrad X-Ringkette verstärkt 428 Teilung 100 Glieder offen +Clipschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.DID 428VX:Die Entwicklung der 428VX basiert auf den langjährigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.Im Vergleich zu der mit einem O-Ring ausgestatteten V-Serie hat die 428VX eine höhere Festigkeit und eine höhere Verschleißfestigkeit.- hohe Lebensdauer und niedrige Reibung durch patentierten X-Ring
DID X-Ringkette G&B 520ATV2/100 Kette offen mit Clipschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID. DID 520ATV2:Die X-Ring Kette 520ATV2 wurde mit Hinsicht auf die besonderen Anforderungen von Quads und ATVs entwickelt.Gegenüber ihrem Vorgänger, der 520ATV, konnte bei der Entwicklung der 520ATV2 eine Steigerung der Zugfestigkeit erreicht werden.Eine besondere Stahllegierung sorgt für eine hohe Festigkeit, um den Belastungen speziell beim Quadrennsport widerstehen zu können.Durch die patentierten X-Ringe sind zudem die Reibungsverluste durch die Kette minimiert und eine lange Lebensdauer garantiert. - speziell geeignet für ATV und Quad
JT Ritzel 16Z Teilung 520 JTF329.16
Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit, ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.
DID Motorrad Antriebskette verstärkt 520 Teilung 130 Glieder offen +Clipschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.Die DID 520 ist die Standardkette von DID in der 520er Teilung. Sie überzeugt durch diebewährte DID Qualität sowie durch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
DID ERZ Racing Antriebskette Gold extra leicht Teilung 415 116 Glieder +Clipschloss
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.DID 415ERZ:Die Buchstaben ER stehen bei DID für „Exclusive Racing" und bestimmen damit eindeutig den Einsatzbereich der 415ERZ.Mit ihrem sehr geringen Gewicht eignet sie sich sowohl für den Straßen- als auch den Offroadrennsport.Für alle, die das letzte aus ihrer Maschine heraus holen wollen.- speziell für den Rennsport entwickelt- sehr niedriges Gewicht
X-Ringkette offen & Nietschloss JMT 520-X2X090L GO-CLFZ
JMT X2-MotorradkettenJMT X2-Ketten sind die konsequente Weiterentwicklung der JMT JX-Ketten. Hergestellt bei einem der führenden japanischen Kettenhersteller. Made in Japan. Die preiswerte Alternative bei bester Qualität. 25% mehr Laufleistung gegenüber einer O-Ringkette durch die einzigartige JX-Ring Technologie.
DID NZ3 Motorrad Standard-Kette offen mit Clipschloss 420 Teilung 108 Glieder
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.DID 420NZ3:Die 420NZ3 ist mit Hinblick auf die Bedürfnisse des SX und MX Rennsport entwickelt worden. DID empfiehlt hierbei eine Anwendung bis zu einem Hubraum von 150 ccm. Zudem sprechen für die 420NZ3 durch ein spezielles Verfahren (SDH) hergestellte Nieten, die eine hohe Oberflächenhärte aufweisen.
JT Ritzel 15 Zähne Teilung 520 / 1404.15 JT Sprockets
Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit, ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.
Esjot 50-13027-13 Kettenritzel für Yamaha YZ 65 2018 - 2025 CB11C 13 Zähne Teilung 420
ESJOT RitzelEin spezieller Stahl, eine hochwertige Einsatzhärtung sowie eine präzise Verzahnung sorgen für eine außerordentlich hohe Festigkeit und Haltbarkeit - optimal geeignet für die verschleißintensiven Bedingungen in allen Bereichen.-Hochfester Stahl-Auf CNC Drehautomaten bearbeitet-Modernste Räummaschinen garantieren ein genaues Passmaß auf der Antriebswelle-Teile werden nach der Bearbeitung gehärtet-Rund und Planlauftoleranzen von unter 0,1mm-100% Made in Germany- OEM Qualität
JT Ritzel 15 Zähne Teilung 520 / 275.15 JT Sprockets
Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit, ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.