Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 20 x 2,5 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 90 mm - Freiliegende Nadellänge: 70 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 23 x 3,0 mm - Gewindelänge: 10 mm - Gesamtnadellänge: 132 mm - Freiliegende Nadellänge: 109 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 20 x 1,5 mm - Gewindelänge: 11 mm - Freiliegende Nadellänge: 17 mm - Resultierende Gesamtnadellänge bei komprimiertem O-Ring: 26-27 mm - Rändelhöhe: 15mm - Uhrhöhe: 10mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 27 x 3,0 mm - Gewindelänge: 14 mm - Gesamtnadellänge: 33 mm - Freiliegende Nadellänge: 17 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 30 x 1,5 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 37 mm - Freiliegende Nadellänge: 15 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !!

JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 30 x 1,5 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 175 mm - Freiliegende Nadellänge: 157 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 24 x 3,0 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 112 mm - Freiliegende Nadellänge: 95 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

JMP Öltemperaturdirektmesser mit Analoganzeige In Teflon gelagerte Version ohne Öl und in neuem Design. Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. Technische Daten: Gewinde : 24 x3.0 Gewindelänge : 11 mm Gesamtlänge : 112 mm Nadellänge (freiliegend) : 95 mm Hinweis: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil! Passend zu folgenden Fahrzeugen: Honda CB 750 F2 Seven Fifty N RC42 RC42-4000001 RC42-4001180 1992 4 27 PS, 20 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty N RC42 RC42-3000001 RC42-3001311 1992 4 50 PS, 37 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty N RC42 RC42-2000013 RC42-2010321 1992 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty N RC42 RC42-4000001 RC42-4001180 1993 4 27 PS, 20 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty N RC42 RC42-3000001 RC42-3001311 1993 4 50 PS, 37 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty N RC42 RC42-2000013 RC42-2010321 1993 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty R RC42 RC42-6000004 RC42-6001050 1994 4 34 PS, 25 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty R RC42 RC42-3100001 RC42-3100300 1994 4 50 PS, 37 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty R RC42 RC42-2100005 RC42-2103454 1994 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty S RC42 RC42-6100001 - 1995 4 34 PS, 25 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty S RC42 RC42-3200001 - 1995 4 50 PS, 37 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty S RC42 RC42-2200001 - 1995 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty T RC42A JH2 RC42A-TM000001 - 1996 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty V RC42A JH2 RC42A-VM100001 - 1997 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty W RC42A JH2 RC42A-WM200001 - 1998 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty X RC42A JH2 RC42A-XM300001 - 1999 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty X RC42A JH2 RC42A-XM300001 - 2000 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1 RC42A JH2 RC42A-1M700001 - 2001 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1 RC42A JH2 RC42A-1M700001 - 2002 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1 RC42A JH2 RC42A-1M700001 - 2003 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty T RC42B JH2 RC42B-TM000001 - 1996 4 34 PS, 25 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty V RC42B JH2 RC42B-VM100001 - 1997 4 34 PS, 25 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty W RC42B JH2 RC42B-WM200001 - 1998 4 34 PS, 25 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty X RC42B JH2 RC42B-XM300001 - 1999 4 34 PS, 25 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty X RC42B JH2 RC42B-XM300001 - 2000 4 34 PS, 25 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1 RC42B JH2 RC42B-1M700001 - 2001 4 34 PS, 25 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1 RC42B JH2 RC42B-1M700001 - 2002 4 34 PS, 25 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1 RC42B JH2 RC42B-1M700001 - 2003 4 34 PS, 25 kw Honda VT 750 C Shadow V RC44A JH2 RC44A-VM050001 - 1997 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C Shadow W RC44A JH2 RC44A-WM100001 - 1998 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C Shadow X RC44A JH2 RC44A-XM200001 - 1999 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C Shadow Y RC44A JH2 RC44A-YM300001 - 2000 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero V RC44A JH2 RC44A-VM000001 - 1997 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero W RC44A JH2 RC44A-WM100001 - 1998 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero X RC44A JH2 RC44A-XM200001 - 1999 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero Y RC44A JH2 RC44A-YM420001 - 2000 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero Y RC44A JH2 RC44A-YM300001 - 2000 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero Y RC44A JH2 RC44A-YK400001 - 2000 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1 RC44A JH2 RC44A-1K410001 JH2 RC44A-1K429999 2001 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1 RC44A JH2 RC44A-1K460001 JH2 RC44A-1K469999 2001 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1 RC44A JH2 RC44A-1M470001 JH2 RC44A-1M479999 2001 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1 RC44A JH2 RC44A-1K430001 JH2 RC44A-1K449999 2001 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1 RC44A JH2 RC44A-1M450001 JH2 RC44A-1M459999 2001 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1 RC44A JH2 RC44A-1K410001 JH2 RC44A-1K429999 2002 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1 RC44A JH2 RC44A-1K460001 JH2 RC44A-1K469999 2002 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1 RC44A JH2 RC44A-1M470001 JH2 RC44A-1M479999 2002 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1 RC44A JH2 RC44A-1K430001 JH2 RC44A-1K449999 2002 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1 RC44A JH2 RC44A-1M450001 JH2 RC44A-1M459999 2002 2 45 PS, 33 kw

JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. HINWEIS: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil ! ACHTUNG : Die Luftblase im Schauglas sichert die Ausdehnung des Dämpfungsöls bei Erwärmung, dies ist kein Reklamationsgrund !

JMP Öltemperaturdirektmesser mit Analoganzeige In Teflon gelagerte Version ohne Öl und in neuem Design. Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. Technische Daten: Gewinde : 30 x1.5 Gewindelänge : 10 mm Gesamtlänge : 76 mm Nadellänge (freiliegend) : 46.5 mm Hinweis: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil! Passend für folgende Fahrzeuge: Kawasaki GPZ 900 R Ninja A7 ZX900A ZX900A-048001 ZX900A-056000 1990 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 900 R Ninja A8 ZX900A ZX900A-056001 ZX900A-068000 1991 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 900 R Ninja A8 ZX900A ZX900A-056001 ZX900A-068000 1992 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 900 R Ninja A10 ZX900A ZX900A-068001 - 1993 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 900 R Ninja A10 ZX900A ZX900A-068001 - 1994 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive A1 ZX900A ZX900A-000001 ZX900A-015000 1984 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive A2 ZX900A ZX900A-015001 ZX900A-031000 1985 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive A3 ZX900A ZX900A-031001 ZX900A-035100 1986 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive A4 ZX900A ZX900A-035101 ZX900A-038500 1987 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive A5 ZX900A ZX900A-038501 ZX900A-042000 1988 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive A6 ZX900A ZX900A-042001 ZX900A-048000 1989 4 116/100 PS, 85/74 kw Kawasaki GPZ 1000 RX Ninja A1 ZXT00A ZXT00A-000001 ZXT00A-014800 1986 4 100 PS, 74 kw Kawasaki GPZ 1000 RX Ninja A2 ZXT00A ZXT00A-014801 ZX00A-0224000 1987 4 100 PS, 74 kw Kawasaki GPZ 1100 E 1 ZXT10E ZXT10E-000001 ZXT10E-030000 1995 4 100/98 PS, 74/72 kw Kawasaki GPZ 1100 E 2 ZXT10E ZXT10E-030001 ZXT10E-040000 1996 4 100/98 PS, 74/72 kw Kawasaki GPZ 1100 E 2 ZXT10E ZXT10E-030001 ZXT10E-040000 1997 4 100/98 PS, 74/72 kw Kawasaki GPZ 1100 E 4 ZXT10E ZXT10E-040001 - 1998 4 100/98 PS, 74/72 kw Kawasaki GPZ 1100 F ABS 1 ZXT10E ZXT10E-020001 - 1996 4 100/98 PS, 74/72 kw Kawasaki GPZ 1100 F ABS 1 ZXT10E ZXT10E-020001 - 1997 4 100/98 PS, 74/72 kw Kawasaki GPZ 1100 F ABS 1 ZXT10E ZXT10E-020001 - 1998 4 100/98 PS, 74/72 kw Kawasaki GTR 1000 A 1 ZGT00A ZGT00A-000001 ZGT00A-005500 1986 4 100 PS, 74 kw Kawasaki GTR 1000 A 2 ZGT00A ZGT00A-055001 ZGT00A-008000 1987 4 100 PS, 74 kw Kawasaki GTR 1000 A 2 ZGT00A ZGT00A-055001 ZGT00A-008000 1988 4 100 PS, 74 kw Kawasaki GTR 1000 A 4 ZGT00A ZGT00A-008001 ZGT00A-009000 1989 4 100 PS, 74 kw Kawasaki GTR 1000 A 5 ZGT00A ZGT00A-009001 ZGT00A-011400 1990 4 92 PS, 68 kw Kawasaki GTR 1000 A 6 ZGT00A ZGT00A-011401 ZGT00A-014000 1991 4 92 PS, 68 kw Kawasaki GTR 1000 A 7 ZGT00A ZGT00A-014001 ZGT00A-350000 1992 4 92 PS, 68 kw Kawasaki GTR 1000 A 7 ZGT00A ZGT00A-014001 ZGT00A-350000 1993 4 92 PS, 68 kw Kawasaki GTR 1000 A 9 ZGT00A ZGT00A-035001 ZGT00A-042000 1994 4 92 PS, 68 kw Kawasaki GTR 1000 A 9 ZGT00A ZGT00A-035001 ZGT00A-042000 1995 4 92 PS, 68 kw Kawasaki GTR 1000 A 11 ZGT00A ZGT00A-042001 ZGT00A-046000 1996 4 98 PS, 72 kw Kawasaki GTR 1000 A 12 ZGT00A ZGT00A-046001 ZGT00A-048000 1997 4 98 PS, 72 kw Kawasaki GTR 1000 A 13 ZGT00A ZGT00A-048001 ZGT00A-052000 1998 4 98 PS, 72 kw Kawasaki GTR 1000 A 14 ZGT00AAA ZGT00AAA-052001 ZGT00AAA-057000 1999 4 98 PS, 72 kw Kawasaki GTR 1000 A 15 ZGT00AAA ZGT00AAA-057001 ZGT00AAA-063000 2000 4 98 PS, 72 kw Kawasaki GTR 1000 A 15 ZGT00AAA ZGT00AAA-057001 ZGT00AAA-063000 2001 4 98 PS, 72 kw Kawasaki GTR 1000 A 17 ZGT00AAA ZGT00AAA-063001 - 2002 4 98 PS, 72 kw Kawasaki GTR 1000 A 18 ZGT00AAA ZGT00AAA-068001 - 2003 4 98 PS, 72 kw Kawasaki ZL 1000 A Eliminator 1 ZLT00A ZLT00A-000001 ZLT00A-014000 1987 4 100 PS, 74 kw Kawasaki ZL 1000 A Eliminator 2 ZLT00A ZLT00A-001401 - 1988 4 100 PS, 74 kw Kawasaki ZZR 1100 C 1 ZXT10C ZXT10C-000001 ZXT10C-013000 1990 4 100 PS, 74 kw Kawasaki ZZR 1100 C 2 ZXT10C ZXT10C-013001 ZXT10C-024000 1991 4 100 PS, 74 kw Kawasaki ZZR 1100 C 2A ZXT10C ZXT10C-600001 - 1991 4 100 PS, 74 kw Kawasaki ZZR 1100 C 3 ZXT10C ZXT10C-024001 - 1992 4 100 PS, 74 kw Kawasaki ZZR 1100 D 1 ZXT10D ZXT10D-000001 ZXT10D-020000 1993 4 100 PS, 74 kw Kawasaki ZZR 1100 D 2 ZXT10D ZXT10D-020001 ZXT10D-032000 1994 4 100 PS, 74 kw Kawasaki ZZR 1100 D 3 ZXT10D ZXT10D-032001 ZXT10D-045000 1995 4 100/98 PS, 74/72 kw Kawasaki ZZR 1100 D 3 ZXT10D ZXT10D-032001 ZXT10D-045000 1996 4 100/98 PS, 74/72 kw Kawasaki ZZR 1100 D 5 ZXT10D ZXT10D-045001 ZXT10D-050001 1997 4 147/98 PS, 108/72 kw Kawasaki ZZR 1100 G Kat 2 ZXT10D ZXT10D-050001 ZXT10D-058000 1998 4 147/98 PS, 108/72 kw Kawasaki ZZR 1100 G Kat 3 ZXT10D ZXT10D-058001 - 1999 4 146/98 PS, 107/72 kw Kawasaki ZZR 1100 G Kat 3 ZXT10D ZXT10D-058001 - 2000 4 146/98 PS, 107/72 kw Kawasaki ZZR 1100 G Kat 4 ZXT10DGA ZXT10DGA-075001 - 2001 4 146/98 PS, 107/72 kw Kawasaki ZZR 1200 C 1H ZXT20CCA ZXT20CCA-000001 ZXT20CCA-010000 2002 4 152/98 PS, 112/72 kw Kawasaki ZZR 1200 C 2H ZXT20CCA ZXT20CCA-010001 - 2003 4 152/98 PS, 112/72 kw Kawasaki ZZR 1200 C 2H ZXT20CCA ZXT20CCA-010001 - 2004 4 152/98 PS, 112/72 kw Kawasaki ZZR 1200 C 2H ZXT20CCA ZXT20CCA-010001 - 2005 4 152/98 PS, 112/72 kw

JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. HINWEIS: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil ! ACHTUNG : Die Luftblase im Schauglas sichert die Ausdehnung des Dämpfungsöls bei Erwärmung, dies ist kein Reklamationsgrund !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 30 x 2,0 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 135 mm - Freiliegende Nadellänge: 120 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

JMP Öltemperaturdirektmesser mit Analoganzeige In Teflon gelagerte Version ohne Öl und in neuem Design. Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. Technische Daten: Gewinde : 24 x 3.0 Gewindelänge : 11 mm Gesamtlänge : 175 mm Nadellänge (freiliegend) : 155 mm Hinweis: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil! Passend für folgende Fahrzeuge: Honda CB 400 T 2 CB400T CB400T-3000001 CB400T-3002700 1977 2 27 PS, 20 kw Honda CB 400 T 2 CB400T CB400T-4000037 CB400T-4008558 1977 2 43 PS, 32 kw Honda CB 400 T 2 CB400T CB400T-3000001 CB400T-3002700 1978 2 27 PS, 20 kw Honda CB 400 T 2 CB400T CB400T-4000037 CB400T-4008558 1978 2 43 PS, 32 kw Honda CB 400 N Euro CB400N CB400N-3000006 CB400N-3010850 1978 2 27 PS, 20 kw Honda CB 400 N Euro CB400N CB400N-2000001 CB400N-2099999 1978 2 43 PS, 32 kw Honda CB 400 N Euro CB400N CB400N-3000006 CB400N-3010850 1979 2 27 PS, 20 kw Honda CB 400 N Euro CB400N CB400N-2000001 CB400N-2099999 1979 2 43 PS, 32 kw Honda CB 400 N Euro A CB400N CB400N-3100001 CB400N-3199999 1980 2 27 PS, 20 kw Honda CB 400 N Euro A CB400N CB400N-2100001 CB400N-2199999 1980 2 43 PS, 32 kw Honda CB 400 N Euro B CB400N CB400N-3200002 CB400N-3207397 1981 2 27 PS, 20 kw Honda CB 400 N Euro B CB400N CB400N-2200011 CB400N-2203108 1981 2 43 PS, 32 kw Honda CB 400 N Euro C CB400N CB400N-3300004 CB400N-3399999 1982 2 27 PS, 20 kw Honda CB 400 N Euro C CB400N CB400N-2300012 CB400N-2399999 1982 2 43 PS, 32 kw Honda CB 400 N Euro D CB400N CB400N-3400001 CB400N-3499999 1983 2 27 PS, 20 kw Honda CB 400 N Euro D CB400N CB400N-2400001 CB400N-2499999 1983 2 43 PS, 32 kw Honda CB 400 N Euro D CB400N CB400N-3400001 CB400N-3499999 1984 2 27 PS, 20 kw Honda CB 400 N Euro D CB400N CB400N-2400001 CB400N-2499999 1984 2 43 PS, 32 kw Honda CB 400 N Euro D CB400N CB400N-3400001 CB400N-3499999 1985 2 27 PS, 20 kw Honda CB 400 N Euro D CB400N CB400N-2400001 CB400N-2499999 1985 2 43 PS, 32 kw Honda CB 450 N F PC14 9C2 PC14-1000001 9C2 PC14-1099999 1985 2 27 PS, 20 kw Honda CB 450 N F PC14 9C2 PC14-2000001 9C2 PC14-2099999 1985 2 44 PS, 32 kw Honda CB 750 F A RC04 RC04-2116243 RC04-2125120 1980 4 79 PS, 58 kw Honda CB 750 F B RC04 RC04-2200018 RC04-2213525 1981 4 79 PS, 58 kw Honda CB 750 F C RC04 RC04-2300008 RC04-2399999 1982 4 79 PS, 58 kw Honda CB 750 F2 C RC04 RC04-4000012 RC04-4099999 1982 4 79 PS, 58 kw Honda CB 900 F Bol d´Or Z SC01 SC01-2000050 SC01-2015357 1979 4 95 PS, 70 kw Honda CB 900 F Bol d´Or A SC01 SC01-2100002 SC01-2112185 1980 4 95 PS, 70 kw Honda CB 900 F Bol d´Or B SC01 SC01-2200038 SC01-2209987 1981 4 95 PS, 70 kw Honda CB 900 F2 Bol d´Or B SC01 SC01-4000012 SC01-4010949 1981 4 95 PS, 70 kw Honda CB 900 F Bol d´Or C SC09 SC09-2000019 SC09-2099999 1982 4 95 PS, 70 kw Honda CB 900 F2 Bol d´Or C SC09 SC09-4000025 SC09-4099999 1982 4 95 PS, 70 kw Honda CB 900 F Bol d´Or D SC09 SC09-2100001 SC09-2199999 1983 4 95 PS, 70 kw Honda CB 900 F2 Bol d´Or D SC09 SC09-4100001 SC09-4199999 1983 4 95 PS, 70 kw Honda CB 1100 R B2 SC05 SC05-2000008 SC05-2000969 1981 4 100 PS, 74 kw Honda CB 1100 R C2 SC08 SC08-2000013 SC08-2001987 1982 4 100 PS, 74 kw Honda CB 1100 R D2 SC08 SC08-2100716 SC08-2102025 1983 4 100 PS, 74 kw Honda CB 1100 F Bol d´Or D SC11 SC11-2000016 SC11-2099999 1983 4 100 PS, 74 kw Honda CB 1100 F Bol d´Or D SC11 SC11-2000016 SC11-2099999 1984 4 100 PS, 74 kw Honda CM 400 T A NC01 NC01-3000002 NC01-3003047 1980 2 27 PS, 20 kw Honda CM 400 T A NC01 NC01-2100001 - 1980 2 43 PS, 32 kw Honda CM 400 T B NC01 NC01-3100002 NC01-3106001 1981 2 27 PS, 20 kw Honda CM 400 T B NC01 NC01-2200466 NC01-2203476 1981 2 43 PS, 32 kw Honda CM 400 T Custom C NC01 NC01-3200004 NC01-3203044 1982 2 27 PS, 20 kw Honda CM 400 T Custom C NC01 NC01-2300004 NC01-2301420 1982 2 43 PS, 32 kw Honda CM 400 T Custom C NC01 NC01-3200004 NC01-3203044 1983 2 27 PS, 20 kw Honda CM 400 T Custom C NC01 NC01-2300004 NC01-2301420 1983 2 43 PS, 32 kw

Ölthermometer von JMP Analoger Temperaturmesser vom Markenhersteller in Erstausrüsterqualität Passend zu den oben aufgeführten Fahrzeugen! Hinweis: Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich vom Dämpfungsöl bei Erwärmung! Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert.

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 30 x 1,5 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 39 mm - Freiliegende Nadellänge: 5 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 20 x 2,5 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 145 mm - Freiliegende Nadellänge: 124 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

JMP Öltemperaturdirektmesser mit Analoganzeige In Teflon gelagerte Version ohne Öl und in neuem Design. Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. Hinweis: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil!

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JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. HINWEIS: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil ! ACHTUNG : Die Luftblase im Schauglas sichert die Ausdehnung des Dämpfungsöls bei Erwärmung, dies ist kein Reklamationsgrund !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 20 x 2,5 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 32 mm - Freiliegende Nadellänge: 6 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 24 x 3,0 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 37 mm - Freiliegende Nadellänge: 2 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !