JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich vom Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 23 x 3,0 mm - Gewindelänge: 10 mm - Gesamtnadellänge: 132 mm - Freiliegende Nadellänge: 109 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 20 x 1,5 mm - Gewindelänge: 11 mm - Freiliegende Nadellänge: 17 mm - Resultierende Gesamtnadellänge bei komprimiertem O-Ring: 26-27 mm - Rändelhöhe: 15mm - Uhrhöhe: 10mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

JMP Öltemperaturdirektmesser mit Analoganzeige In Teflon gelagerte Version ohne Öl und in neuem Design. Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. Technische Daten: Gewinde : 30 x1.5 Gewindelänge : 10 mm Gesamtlänge : 47 mm Nadellänge (freiliegend) : 13 mm Hinweis: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil! Passend für folgende Fahrzeuge: Kawasaki ZX-12R 1200 A Ninja 1H ZXT20AAA ZXT20AAA-000001 ZXT20AAA-025000 2000 4 178/98 PS, 131/72 kw Kawasaki ZX-12R 1200 A Ninja 2H ZXT20AAA ZXT20AAA-025001 ZRT20AAA-035000 2001 4 178/98 PS, 131/72 kw Kawasaki ZX-12R 1200 B Ninja 1H ZXT20ABA ZXT20ABA-035001 ZXT20ABA-041000 2002 4 178/98 PS, 131/72 kw Kawasaki ZX-12R 1200 B Ninja 2H ZXT20ABA ZXT20ABA-041001 ZXT20ABA-045000 2003 4 178/98 PS, 131/72 kw Kawasaki ZX-12R 1200 B Ninja 3H ZXT20ABA ZXT20ABA-045001 ZXT20ABA-048000 2004 4 178/98 PS, 131/72 kw Kawasaki ZX-12R 1200 B Ninja 4H ZXT20ABA ZXT20ABA-048001 ZXT20ABA-050000 2005 4 178/98 PS, 131/72 kw Kawasaki ZX-12R 1200 B Ninja 6F ZXT20ABA ZXT20ABA-050001 - 2006 4 178/98 PS, 131/72 kw Kawasaki ZX-9R 900 C Ninja 1 ZX900CCA ZX900CCA-000001 ZX900CCA-026000 1998 4 143/98 PS, 105/72 kw Kawasaki ZX-9R 900 C Ninja 2 ZX900CCA ZX900CCA-026001 - 1999 4 143/98 PS, 105/72 kw Kawasaki ZX-9R 900 E Ninja 1H ZX900EEA ZX900EEA-000001 ZX900EEA-021000 2000 4 143/98 PS, 105/72 kw Kawasaki ZX-9R 900 E Ninja 2H ZX900EEA ZX900EEA-021001 - 2001 4 143/98 PS, 105/72 kw Kawasaki ZX-9R 900 F Ninja 1H ZX900EFA ZX900EFA-035001 ZX900EFA-040000 2002 4 143/98 PS, 105/72 kw Kawasaki ZX-9R 900 F Ninja 2H ZX900EFA ZX900EFA-040001 - 2003 4 143/98 PS, 105/72 kw Kawasaki ZX-9R 900 D Ninja Kat 1 ZX900CDA ZX900CDA-000001 ZX900CDA-026000 1998 4 141/98 PS, 104/72 kw Kawasaki ZX-9R 900 D Ninja Kat 2 ZX900CDA ZX900CDA-026001 - 1999 4 141/98 PS, 104/72 kw

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 30 x 1,5 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 37 mm - Freiliegende Nadellänge: 15 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !!

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 26 x 1,5 mm - Gewindelänge: 9 mm - Gesamtnadellänge: 298 mm - Freiliegende Nadellänge: 280 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 30 x 1,5 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 39 mm - Freiliegende Nadellänge: 5 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

JMP Öltemperaturdirektmesser mit Analoganzeige In Teflon gelagerte Version ohne Öl und in neuem Design. Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. Hinweis: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil!

JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. HINWEIS: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil ! ACHTUNG : Die Luftblase im Schauglas sichert die Ausdehnung des Dämpfungsöls bei Erwärmung, dies ist kein Reklamationsgrund !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 30 x 2,0 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 135 mm - Freiliegende Nadellänge: 120 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 30 x 1,5 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 175 mm - Freiliegende Nadellänge: 157 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich vom Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 24 x 3,0 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 32 mm - Freiliegende Nadellänge: 7 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. HINWEIS: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil ! ACHTUNG : Die Luftblase im Schauglas sichert die Ausdehnung des Dämpfungsöls bei Erwärmung, dies ist kein Reklamationsgrund !

JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. HINWEIS: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil ! ACHTUNG : Die Luftblase im Schauglas sichert die Ausdehnung des Dämpfungsöls bei Erwärmung, dies ist kein Reklamationsgrund ! Technische Daten: Gewinde : 20 x 2.5 Gewindelänge : 11 mm Gesamtlänge : 134 mm Nadellänge (freiliegend) : 112 mm

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 20 x 2,5 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 145 mm - Freiliegende Nadellänge: 124 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

JMP Öltemperaturdirektmesser mit Analoganzeige In Teflon gelagerte Version ohne Öl und in neuem Design. Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. Technische Daten: Gewinde : 24 x3.0 Gewindelänge : 11 mm Gesamtlänge : 112 mm Nadellänge (freiliegend) : 95 mm Hinweis: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil! Passend zu folgenden Fahrzeugen: Honda CB 750 F2 Seven Fifty N RC42 RC42-4000001 RC42-4001180 1992 4 27 PS, 20 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty N RC42 RC42-3000001 RC42-3001311 1992 4 50 PS, 37 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty N RC42 RC42-2000013 RC42-2010321 1992 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty N RC42 RC42-4000001 RC42-4001180 1993 4 27 PS, 20 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty N RC42 RC42-3000001 RC42-3001311 1993 4 50 PS, 37 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty N RC42 RC42-2000013 RC42-2010321 1993 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty R RC42 RC42-6000004 RC42-6001050 1994 4 34 PS, 25 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty R RC42 RC42-3100001 RC42-3100300 1994 4 50 PS, 37 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty R RC42 RC42-2100005 RC42-2103454 1994 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty S RC42 RC42-6100001 - 1995 4 34 PS, 25 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty S RC42 RC42-3200001 - 1995 4 50 PS, 37 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty S RC42 RC42-2200001 - 1995 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty T RC42A JH2 RC42A-TM000001 - 1996 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty V RC42A JH2 RC42A-VM100001 - 1997 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty W RC42A JH2 RC42A-WM200001 - 1998 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty X RC42A JH2 RC42A-XM300001 - 1999 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty X RC42A JH2 RC42A-XM300001 - 2000 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1 RC42A JH2 RC42A-1M700001 - 2001 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1 RC42A JH2 RC42A-1M700001 - 2002 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1 RC42A JH2 RC42A-1M700001 - 2003 4 73 PS, 54 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty T RC42B JH2 RC42B-TM000001 - 1996 4 34 PS, 25 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty V RC42B JH2 RC42B-VM100001 - 1997 4 34 PS, 25 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty W RC42B JH2 RC42B-WM200001 - 1998 4 34 PS, 25 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty X RC42B JH2 RC42B-XM300001 - 1999 4 34 PS, 25 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty X RC42B JH2 RC42B-XM300001 - 2000 4 34 PS, 25 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1 RC42B JH2 RC42B-1M700001 - 2001 4 34 PS, 25 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1 RC42B JH2 RC42B-1M700001 - 2002 4 34 PS, 25 kw Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1 RC42B JH2 RC42B-1M700001 - 2003 4 34 PS, 25 kw Honda VT 750 C Shadow V RC44A JH2 RC44A-VM050001 - 1997 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C Shadow W RC44A JH2 RC44A-WM100001 - 1998 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C Shadow X RC44A JH2 RC44A-XM200001 - 1999 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C Shadow Y RC44A JH2 RC44A-YM300001 - 2000 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero V RC44A JH2 RC44A-VM000001 - 1997 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero W RC44A JH2 RC44A-WM100001 - 1998 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero X RC44A JH2 RC44A-XM200001 - 1999 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero Y RC44A JH2 RC44A-YM420001 - 2000 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero Y RC44A JH2 RC44A-YM300001 - 2000 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero Y RC44A JH2 RC44A-YK400001 - 2000 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1 RC44A JH2 RC44A-1K410001 JH2 RC44A-1K429999 2001 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1 RC44A JH2 RC44A-1K460001 JH2 RC44A-1K469999 2001 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1 RC44A JH2 RC44A-1M470001 JH2 RC44A-1M479999 2001 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1 RC44A JH2 RC44A-1K430001 JH2 RC44A-1K449999 2001 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1 RC44A JH2 RC44A-1M450001 JH2 RC44A-1M459999 2001 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1 RC44A JH2 RC44A-1K410001 JH2 RC44A-1K429999 2002 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1 RC44A JH2 RC44A-1K460001 JH2 RC44A-1K469999 2002 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1 RC44A JH2 RC44A-1M470001 JH2 RC44A-1M479999 2002 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1 RC44A JH2 RC44A-1K430001 JH2 RC44A-1K449999 2002 2 45 PS, 33 kw Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1 RC44A JH2 RC44A-1M450001 JH2 RC44A-1M459999 2002 2 45 PS, 33 kw

JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. HINWEIS: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil ! ACHTUNG : Die Luftblase im Schauglas sichert die Ausdehnung des Dämpfungsöls bei Erwärmung, dies ist kein Reklamationsgrund ! Technische Daten: Gewinde : 30 x 1.5 Gewindelänge : 11 mm Gesamtlänge : 39 mm Nadellänge (freiliegend) : 17 mm

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 20 x 2,5 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 32 mm - Freiliegende Nadellänge: 6 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Ölthermometer von JMP Analoger Temperaturmesser vom Markenhersteller in Erstausrüsterqualität Passend zu den oben aufgeführten Fahrzeugen! Hinweis: Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich vom Dämpfungsöl bei Erwärmung! Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert.

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 30 x 1,5 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 37 mm - Freiliegende Nadellänge: 8 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich vom Dämpfungsöl bei Erwärmung !

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die original Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen . Die Betriebstemperatur des Motorrades wird zuverlässig am Instrument angezeigt. Achtung Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil !!!!!!!! Maße: - Gewinde x Steigung : 24 x 3,0 mm - Gewindelänge: 11 mm - Gesamtnadellänge: 112 mm - Freiliegende Nadellänge: 95 mm Kein Reklamationsgrund Die Luftblase im Schauglas sichert den Ausgleich des Dämpfungsöl bei Erwärmung !

JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. HINWEIS: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil ! ACHTUNG : Die Luftblase im Schauglas sichert die Ausdehnung des Dämpfungsöls bei Erwärmung, dies ist kein Reklamationsgrund !

JMP Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige Die originale Öleinfüllschraube ist gegen den Direktmesser auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass die Messsonde oftmals nur mit geschleudertem Öl benetzt wird. Eine Messung an z.B. der Ölablassschraube ergibt daher einen anderen Wert. HINWEIS: Bitte vergleichen Sie sorgfältig Gewindedurchmesser, Steigung und Länge des Ölpeilstabes mit dem Austauschteil ! ACHTUNG : Die Luftblase im Schauglas sichert die Ausdehnung des Dämpfungsöls bei Erwärmung, dies ist kein Reklamationsgrund !